Das ConRo-Schiff (vom englischen Container RoRo) stellt einen Schiffstyp dar, mit dem gleichzeitig Container sowie RoRo-Ladung transportiert werden kann. Der erste Vertreter dieses Schiffstyps war das Motorschiff Atlantic Span. Es wurde 1967 bei den Rheinstahl Nordseewerken in Emden für die schwedische Reederei Atlantic Container Line gebaut. 1975 wurde die Atlantic Span in Emden um 25,8 m verlängert und Ende 1987 in Kaohsiung abgebrochen.

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  • Das ConRo-Schiff (vom englischen Container RoRo) stellt einen Schiffstyp dar, mit dem gleichzeitig Container sowie RoRo-Ladung transportiert werden kann. Der erste Vertreter dieses Schiffstyps war das Motorschiff Atlantic Span. Es wurde 1967 bei den Rheinstahl Nordseewerken in Emden für die schwedische Reederei Atlantic Container Line gebaut. 1975 wurde die Atlantic Span in Emden um 25,8 m verlängert und Ende 1987 in Kaohsiung abgebrochen. (de)
  • Das ConRo-Schiff (vom englischen Container RoRo) stellt einen Schiffstyp dar, mit dem gleichzeitig Container sowie RoRo-Ladung transportiert werden kann. Der erste Vertreter dieses Schiffstyps war das Motorschiff Atlantic Span. Es wurde 1967 bei den Rheinstahl Nordseewerken in Emden für die schwedische Reederei Atlantic Container Line gebaut. 1975 wurde die Atlantic Span in Emden um 25,8 m verlängert und Ende 1987 in Kaohsiung abgebrochen. (de)
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  • Das ConRo-Schiff (vom englischen Container RoRo) stellt einen Schiffstyp dar, mit dem gleichzeitig Container sowie RoRo-Ladung transportiert werden kann. Der erste Vertreter dieses Schiffstyps war das Motorschiff Atlantic Span. Es wurde 1967 bei den Rheinstahl Nordseewerken in Emden für die schwedische Reederei Atlantic Container Line gebaut. 1975 wurde die Atlantic Span in Emden um 25,8 m verlängert und Ende 1987 in Kaohsiung abgebrochen. (de)
  • Das ConRo-Schiff (vom englischen Container RoRo) stellt einen Schiffstyp dar, mit dem gleichzeitig Container sowie RoRo-Ladung transportiert werden kann. Der erste Vertreter dieses Schiffstyps war das Motorschiff Atlantic Span. Es wurde 1967 bei den Rheinstahl Nordseewerken in Emden für die schwedische Reederei Atlantic Container Line gebaut. 1975 wurde die Atlantic Span in Emden um 25,8 m verlängert und Ende 1987 in Kaohsiung abgebrochen. (de)
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  • ConRo-Schiff (de)
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