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- Comp Air Inc. ist ein amerikanischer Flugzeughersteller, der seine Flugzeuge als Bausätze verkauft. Der Firmensitz befindet sich auf Merritt Island in Florida (USA). Die angebotenen Flugzeuge sind im Vergleich zu flugfertig montierten Exemplaren sehr preisgünstig. Das kleinste Modell wird ab ca. 32.000 US-Dollar (Preisliste 2008) angeboten. Hinzu kommen die Kosten für das Triebwerk und Optionen. Die Flugzeuge müssen, da keine allgemeine FAA-Lizenz vorliegt, einzeln registriert werden. Bisher trifft dies für mehr als fünfzig Exemplare zu. (de)
- Comp Air Inc. ist ein amerikanischer Flugzeughersteller, der seine Flugzeuge als Bausätze verkauft. Der Firmensitz befindet sich auf Merritt Island in Florida (USA). Die angebotenen Flugzeuge sind im Vergleich zu flugfertig montierten Exemplaren sehr preisgünstig. Das kleinste Modell wird ab ca. 32.000 US-Dollar (Preisliste 2008) angeboten. Hinzu kommen die Kosten für das Triebwerk und Optionen. Die Flugzeuge müssen, da keine allgemeine FAA-Lizenz vorliegt, einzeln registriert werden. Bisher trifft dies für mehr als fünfzig Exemplare zu. (de)
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- Comp Air Inc. ist ein amerikanischer Flugzeughersteller, der seine Flugzeuge als Bausätze verkauft. Der Firmensitz befindet sich auf Merritt Island in Florida (USA). Die angebotenen Flugzeuge sind im Vergleich zu flugfertig montierten Exemplaren sehr preisgünstig. Das kleinste Modell wird ab ca. 32.000 US-Dollar (Preisliste 2008) angeboten. Hinzu kommen die Kosten für das Triebwerk und Optionen. Die Flugzeuge müssen, da keine allgemeine FAA-Lizenz vorliegt, einzeln registriert werden. Bisher trifft dies für mehr als fünfzig Exemplare zu. (de)
- Comp Air Inc. ist ein amerikanischer Flugzeughersteller, der seine Flugzeuge als Bausätze verkauft. Der Firmensitz befindet sich auf Merritt Island in Florida (USA). Die angebotenen Flugzeuge sind im Vergleich zu flugfertig montierten Exemplaren sehr preisgünstig. Das kleinste Modell wird ab ca. 32.000 US-Dollar (Preisliste 2008) angeboten. Hinzu kommen die Kosten für das Triebwerk und Optionen. Die Flugzeuge müssen, da keine allgemeine FAA-Lizenz vorliegt, einzeln registriert werden. Bisher trifft dies für mehr als fünfzig Exemplare zu. (de)
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- Comp Air (de)
- Comp Air (de)
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