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- Der Chrysler Aspen ist ein Sport Utility Vehicle von DaimlerChrysler. Das auf dem Dodge Durango basierende Fahrzeug kam im Jahr 2007 auf den amerikanischen Markt. Die Bezeichnung Aspen wurde bereits von 1976 bis 1980 von Dodge als Modellname verwendet. Der Chrysler Aspen ist der erste für die Marke Chrysler entwickelte SUV innerhalb der Modellpalette des DaimlerChrysler-Konzerns. Durch die Einführung dieses Fahrzeugs verfügten ab diesem Zeitpunkt alle amerikanischen Automobilmarken über SUV-Modelle in ihren Modellreihen. Der Aspen bot serienmäßig drei Sitzreihen, so dass entweder 7 oder 8 Personen Platz hatten - abhängig davon, ob das Modell in der zweiten Sitzreihe mit zwei Einzelsitzen oder einer Sitzbank für drei Personen ausgerüstet ist. Bei dem 4,7 l große V8-Motor handelte es sich um ein Flexible-Fuel-Triebwerk, welches aufgrund der Abgasbestimmungen in den US-Bundesstaaten Kalifornien, Maine, Massachusetts, New York und Vermont durch einen normalen 4,7 l V8-Motor ersetzt wurde. Dieser war hinsichtlich seiner Leistungsabgabe mit dem Flexible-Fuel-Motor identisch. Der 5,7 l V8 findet u.a. auch im Chrysler 300C Verwendung und war auch für den Dodge Magnum erhältlich. Die Steuerung dieses Motors schaltet, sobald weniger Leistung benötigt wird vier Zylinder ab, was eine Verbrauchsreduzierung zur Folge hat. Werden alle acht Zylinder angesteuert, so bringt es der V8 auf 250 kW (340 PS) bei 502 Nm Drehmoment. Ab Sommer 2008 war auch eine Version mit Hybridantrieb im Angebot. Angetrieben wurde der Aspen durch Hinterrad- oder Allradantrieb. Die Kraftübertragung erfolgte dabei über eine Fünf-Gang-Automatik. Der Wendekreis lag bei 12,20 m, der cw-Wert betrug 0,391. Hergestellt wurde der Chrysler Aspen im gleichen Werk wie der Dodge Durango in Newark (Delaware). Die Produktion endete zum Jahresende 2008, danach wurde das Werk geschlossen. Auf Grund der Überproduktion waren beide Modelle 2009 noch eine Zeit lang als Neuwagen erhältlich.
* Innenraum (de)
- Der Chrysler Aspen ist ein Sport Utility Vehicle von DaimlerChrysler. Das auf dem Dodge Durango basierende Fahrzeug kam im Jahr 2007 auf den amerikanischen Markt. Die Bezeichnung Aspen wurde bereits von 1976 bis 1980 von Dodge als Modellname verwendet. Der Chrysler Aspen ist der erste für die Marke Chrysler entwickelte SUV innerhalb der Modellpalette des DaimlerChrysler-Konzerns. Durch die Einführung dieses Fahrzeugs verfügten ab diesem Zeitpunkt alle amerikanischen Automobilmarken über SUV-Modelle in ihren Modellreihen. Der Aspen bot serienmäßig drei Sitzreihen, so dass entweder 7 oder 8 Personen Platz hatten - abhängig davon, ob das Modell in der zweiten Sitzreihe mit zwei Einzelsitzen oder einer Sitzbank für drei Personen ausgerüstet ist. Bei dem 4,7 l große V8-Motor handelte es sich um ein Flexible-Fuel-Triebwerk, welches aufgrund der Abgasbestimmungen in den US-Bundesstaaten Kalifornien, Maine, Massachusetts, New York und Vermont durch einen normalen 4,7 l V8-Motor ersetzt wurde. Dieser war hinsichtlich seiner Leistungsabgabe mit dem Flexible-Fuel-Motor identisch. Der 5,7 l V8 findet u.a. auch im Chrysler 300C Verwendung und war auch für den Dodge Magnum erhältlich. Die Steuerung dieses Motors schaltet, sobald weniger Leistung benötigt wird vier Zylinder ab, was eine Verbrauchsreduzierung zur Folge hat. Werden alle acht Zylinder angesteuert, so bringt es der V8 auf 250 kW (340 PS) bei 502 Nm Drehmoment. Ab Sommer 2008 war auch eine Version mit Hybridantrieb im Angebot. Angetrieben wurde der Aspen durch Hinterrad- oder Allradantrieb. Die Kraftübertragung erfolgte dabei über eine Fünf-Gang-Automatik. Der Wendekreis lag bei 12,20 m, der cw-Wert betrug 0,391. Hergestellt wurde der Chrysler Aspen im gleichen Werk wie der Dodge Durango in Newark (Delaware). Die Produktion endete zum Jahresende 2008, danach wurde das Werk geschlossen. Auf Grund der Überproduktion waren beide Modelle 2009 noch eine Zeit lang als Neuwagen erhältlich.
* Innenraum (de)
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