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- Der Chevrolet Del Ray war ein PKW der oberen Mittelklasse, der nur im Modelljahr 1958 von Chevrolet als Einstiegsmodell und Nachfolger des One-Fifty Serie 1500 hergestellt wurde. Die Seriennummer 1100 bezeichnete dabei die Sechszylindermodelle, deren Hubraum 3.859 cm3 betrug und die 145 PS (107 kW) bei 4.200 min−1 leisteten. Die Seriennummer 1200 bezeichnete dabei die V8-Modelle. Die Motoren hatten einen Hubraum von 4.638 cm3 und Leistungen von 185 PS (136 kW) bei 4.600 min−1 (Standard) oder 230 bhp (169 kW) bei 4.800 min−1 (Super Turbo-Fire). Verfügbar war auf Wunsch auch ein V8 mit 5.703 cm3 Hubraum und 250 PS (184 kW) bei 4.400 min−1 (Turbo-Thrust), 250 PS (184 kW) bei 5.000 min−1 (Ram-Jet Fuel Injection), 280 PS (206 kW) bei 4.800 min−1 oder 315 PS (232 kW) bei 5.600 min−1 (beide: Super Turbo-Thrust). Der Del Ray wurde in sechs Karosserievarianten ausgeliefert: Zwei sechssitzige Limousinen mit zwei oder vier Türen, ein „Utility Sedan“ (= Business-Coupé mit nur einer Sitzbank und drei Sitzplätzen), ein „Sedan Delivery“ (= zweitürige Limousine nur mit Fahrersitz) und zwei sechssitzige Kombis mit drei sowie fünf Türen. Die beiden Kombis trugen die Bezeichnung Yeoman. Nach nur einem Produktionsjahr verschwand der Del Ray wieder und wurde durch den Biscayne Serien 1100 / 1200 ersetzt. (de)
- Der Chevrolet Del Ray war ein PKW der oberen Mittelklasse, der nur im Modelljahr 1958 von Chevrolet als Einstiegsmodell und Nachfolger des One-Fifty Serie 1500 hergestellt wurde. Die Seriennummer 1100 bezeichnete dabei die Sechszylindermodelle, deren Hubraum 3.859 cm3 betrug und die 145 PS (107 kW) bei 4.200 min−1 leisteten. Die Seriennummer 1200 bezeichnete dabei die V8-Modelle. Die Motoren hatten einen Hubraum von 4.638 cm3 und Leistungen von 185 PS (136 kW) bei 4.600 min−1 (Standard) oder 230 bhp (169 kW) bei 4.800 min−1 (Super Turbo-Fire). Verfügbar war auf Wunsch auch ein V8 mit 5.703 cm3 Hubraum und 250 PS (184 kW) bei 4.400 min−1 (Turbo-Thrust), 250 PS (184 kW) bei 5.000 min−1 (Ram-Jet Fuel Injection), 280 PS (206 kW) bei 4.800 min−1 oder 315 PS (232 kW) bei 5.600 min−1 (beide: Super Turbo-Thrust). Der Del Ray wurde in sechs Karosserievarianten ausgeliefert: Zwei sechssitzige Limousinen mit zwei oder vier Türen, ein „Utility Sedan“ (= Business-Coupé mit nur einer Sitzbank und drei Sitzplätzen), ein „Sedan Delivery“ (= zweitürige Limousine nur mit Fahrersitz) und zwei sechssitzige Kombis mit drei sowie fünf Türen. Die beiden Kombis trugen die Bezeichnung Yeoman. Nach nur einem Produktionsjahr verschwand der Del Ray wieder und wurde durch den Biscayne Serien 1100 / 1200 ersetzt. (de)
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- Del Ray Serien 1100 / 1200
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- Der Chevrolet Del Ray war ein PKW der oberen Mittelklasse, der nur im Modelljahr 1958 von Chevrolet als Einstiegsmodell und Nachfolger des One-Fifty Serie 1500 hergestellt wurde. Die Seriennummer 1100 bezeichnete dabei die Sechszylindermodelle, deren Hubraum 3.859 cm3 betrug und die 145 PS (107 kW) bei 4.200 min−1 leisteten. Die Seriennummer 1200 bezeichnete dabei die V8-Modelle. Die Motoren hatten einen Hubraum von 4.638 cm3 und Leistungen von 185 PS (136 kW) bei 4.600 min−1 (Standard) oder 230 bhp (169 kW) bei 4.800 min−1 (Super Turbo-Fire). Verfügbar war auf Wunsch auch ein V8 mit 5.703 cm3 Hubraum und 250 PS (184 kW) bei 4.400 min−1 (Turbo-Thrust), 250 PS (184 kW) bei 5.000 min−1 (Ram-Jet Fuel Injection), 280 PS (206 kW) bei 4.800 min−1 oder 315 PS (232 kW) bei 5.600 min−1 (beide: Supe (de)
- Der Chevrolet Del Ray war ein PKW der oberen Mittelklasse, der nur im Modelljahr 1958 von Chevrolet als Einstiegsmodell und Nachfolger des One-Fifty Serie 1500 hergestellt wurde. Die Seriennummer 1100 bezeichnete dabei die Sechszylindermodelle, deren Hubraum 3.859 cm3 betrug und die 145 PS (107 kW) bei 4.200 min−1 leisteten. Die Seriennummer 1200 bezeichnete dabei die V8-Modelle. Die Motoren hatten einen Hubraum von 4.638 cm3 und Leistungen von 185 PS (136 kW) bei 4.600 min−1 (Standard) oder 230 bhp (169 kW) bei 4.800 min−1 (Super Turbo-Fire). Verfügbar war auf Wunsch auch ein V8 mit 5.703 cm3 Hubraum und 250 PS (184 kW) bei 4.400 min−1 (Turbo-Thrust), 250 PS (184 kW) bei 5.000 min−1 (Ram-Jet Fuel Injection), 280 PS (206 kW) bei 4.800 min−1 oder 315 PS (232 kW) bei 5.600 min−1 (beide: Supe (de)
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- Chevrolet Del Ray (de)
- Chevrolet Del Ray (de)
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