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- Der Cowin wird von einem 1,5 l-Motor mit 80 kW angetrieben. Die Ausstattung des Wagens ist spartanisch; selbst Airbags und ABS gibt es nur gegen Aufpreis. Die russische Autozeitung AutoReview hat mit dem Wagen einen Crashtest nach EuroNCAP-Norm durchgeführt, bei welchem das Fahrzeug ein desaströses Ergebnis ablieferte. Der Crashtest-Dummy musste gar zerlegt werden, um ihn aus dem Fahrzeug zu entfernen; folglich hätte ein menschlicher Fahrer keine Überlebenschance gehabt. (de)
- Der Cowin wird von einem 1,5 l-Motor mit 80 kW angetrieben. Die Ausstattung des Wagens ist spartanisch; selbst Airbags und ABS gibt es nur gegen Aufpreis. Die russische Autozeitung AutoReview hat mit dem Wagen einen Crashtest nach EuroNCAP-Norm durchgeführt, bei welchem das Fahrzeug ein desaströses Ergebnis ablieferte. Der Crashtest-Dummy musste gar zerlegt werden, um ihn aus dem Fahrzeug zu entfernen; folglich hätte ein menschlicher Fahrer keine Überlebenschance gehabt. (de)
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- Der Cowin wird von einem 1,5 l-Motor mit 80 kW angetrieben. Die Ausstattung des Wagens ist spartanisch; selbst Airbags und ABS gibt es nur gegen Aufpreis. Die russische Autozeitung AutoReview hat mit dem Wagen einen Crashtest nach EuroNCAP-Norm durchgeführt, bei welchem das Fahrzeug ein desaströses Ergebnis ablieferte. Der Crashtest-Dummy musste gar zerlegt werden, um ihn aus dem Fahrzeug zu entfernen; folglich hätte ein menschlicher Fahrer keine Überlebenschance gehabt. (de)
- Der Cowin wird von einem 1,5 l-Motor mit 80 kW angetrieben. Die Ausstattung des Wagens ist spartanisch; selbst Airbags und ABS gibt es nur gegen Aufpreis. Die russische Autozeitung AutoReview hat mit dem Wagen einen Crashtest nach EuroNCAP-Norm durchgeführt, bei welchem das Fahrzeug ein desaströses Ergebnis ablieferte. Der Crashtest-Dummy musste gar zerlegt werden, um ihn aus dem Fahrzeug zu entfernen; folglich hätte ein menschlicher Fahrer keine Überlebenschance gehabt. (de)
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- Chery Cowin (de)
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