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- Der Ceneri-Basistunnel (CBT) ist ein im Bau befindlicher 15 km langer, zweigleisiger Eisenbahntunnel im Schweizer Kanton Tessin. Er wird im Zuge des Schweizer/Europäischen Jahrhundertprojekts Neue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) erstellt und wird dem Gotthard-Basistunnel als südlicher Zubringer dienen. Der offizielle Spatenstich fand 2006 statt, die ursprünglich für 2019 geplante Eröffnung wurde 2015 auf Ende 2020 verschoben. (de)
- Der Ceneri-Basistunnel (CBT) ist ein im Bau befindlicher 15 km langer, zweigleisiger Eisenbahntunnel im Schweizer Kanton Tessin. Er wird im Zuge des Schweizer/Europäischen Jahrhundertprojekts Neue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) erstellt und wird dem Gotthard-Basistunnel als südlicher Zubringer dienen. Der offizielle Spatenstich fand 2006 statt, die ursprünglich für 2019 geplante Eröffnung wurde 2015 auf Ende 2020 verschoben. (de)
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- Ceneri-Basistunnel: Gegenwärtiger Baufortschritt und Ausblick (de)
- Ceneri-Basistunnel: Gegenwärtiger Baufortschritt und Ausblick (de)
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- zweisprachig deutsch/englisch; der Artikel war Teil des Vortragsprogramms beim 14. Swiss Tunnel Congress 2015 in Luzern vom 10. bis 12. Juli 2015
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- südlichster Abschnitt: 12,5 ‰
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- Verbindungskurve Locarno–Lugano: 300
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- Tunnel: 250 km/h
- Verbindungskurve Locarno–Lugano: 80
- Zufahrt: 140 km/h
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- Offizielles Organ der STUVA
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- Der Ceneri-Basistunnel (CBT) ist ein im Bau befindlicher 15 km langer, zweigleisiger Eisenbahntunnel im Schweizer Kanton Tessin. Er wird im Zuge des Schweizer/Europäischen Jahrhundertprojekts Neue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) erstellt und wird dem Gotthard-Basistunnel als südlicher Zubringer dienen. Der offizielle Spatenstich fand 2006 statt, die ursprünglich für 2019 geplante Eröffnung wurde 2015 auf Ende 2020 verschoben. (de)
- Der Ceneri-Basistunnel (CBT) ist ein im Bau befindlicher 15 km langer, zweigleisiger Eisenbahntunnel im Schweizer Kanton Tessin. Er wird im Zuge des Schweizer/Europäischen Jahrhundertprojekts Neue Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) erstellt und wird dem Gotthard-Basistunnel als südlicher Zubringer dienen. Der offizielle Spatenstich fand 2006 statt, die ursprünglich für 2019 geplante Eröffnung wurde 2015 auf Ende 2020 verschoben. (de)
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- Ceneri-Basistunnel (de)
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