Der Cadillac Model B war das zweite Modell des US-amerikanischen Automobilherstellers Cadillac. Beim zweiten, Anfang 1904 vorgestellten und bis 1905 gebauten Cadillac handelte es sich um einen konstruktiv verändertes Model A. An die Stelle des gerundeten vorderen Abschlussblechs trat ein kastenförmiger Aufbau und der geknickte Rahmen des Vorgängers wich einem Pressstahl-Kastenrahmen. 1905 stieg die angegebene Leistung des Einzylinders von 8,25 auf 9 PS und auf Wunsch wurde der Wagen mit breiterer Spur (154,9 statt 138,3 cm) geliefert.

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  • Der Cadillac Model B war das zweite Modell des US-amerikanischen Automobilherstellers Cadillac. Beim zweiten, Anfang 1904 vorgestellten und bis 1905 gebauten Cadillac handelte es sich um einen konstruktiv verändertes Model A. An die Stelle des gerundeten vorderen Abschlussblechs trat ein kastenförmiger Aufbau und der geknickte Rahmen des Vorgängers wich einem Pressstahl-Kastenrahmen. Angetrieben wurde der Model B wie der Vorgänger von einem liegend unter dem linken Vordersitz untergebrachten Einzylindermotor der Firma Leland & Faulconer (Typ "Little Hercules"), der seine Kraft über ein Zweigang-Planetengetriebe an die Hinterräder übertrug. Den Model B gab es in vier verschiedenen Varianten: als zweisitzigen Runabout, als Viersitzer mit zusätzlichem Aufsatz am Heck (Einstieg von hinten), Tonneau genannt, als Deluxe-Zweisitzer und als vierplätzigen Surrey mit seitlichem Zugang zu den hinteren Sitzen. 1905 stieg die angegebene Leistung des Einzylinders von 8,25 auf 9 PS und auf Wunsch wurde der Wagen mit breiterer Spur (154,9 statt 138,3 cm) geliefert. 1904 produzierte Cadillac insgesamt 2319, im Jahr darauf 4029 Fahrzeuge aller Baureihen. (de)
  • Der Cadillac Model B war das zweite Modell des US-amerikanischen Automobilherstellers Cadillac. Beim zweiten, Anfang 1904 vorgestellten und bis 1905 gebauten Cadillac handelte es sich um einen konstruktiv verändertes Model A. An die Stelle des gerundeten vorderen Abschlussblechs trat ein kastenförmiger Aufbau und der geknickte Rahmen des Vorgängers wich einem Pressstahl-Kastenrahmen. Angetrieben wurde der Model B wie der Vorgänger von einem liegend unter dem linken Vordersitz untergebrachten Einzylindermotor der Firma Leland & Faulconer (Typ "Little Hercules"), der seine Kraft über ein Zweigang-Planetengetriebe an die Hinterräder übertrug. Den Model B gab es in vier verschiedenen Varianten: als zweisitzigen Runabout, als Viersitzer mit zusätzlichem Aufsatz am Heck (Einstieg von hinten), Tonneau genannt, als Deluxe-Zweisitzer und als vierplätzigen Surrey mit seitlichem Zugang zu den hinteren Sitzen. 1905 stieg die angegebene Leistung des Einzylinders von 8,25 auf 9 PS und auf Wunsch wurde der Wagen mit breiterer Spur (154,9 statt 138,3 cm) geliefert. 1904 produzierte Cadillac insgesamt 2319, im Jahr darauf 4029 Fahrzeuge aller Baureihen. (de)
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  • Der Cadillac Model B war das zweite Modell des US-amerikanischen Automobilherstellers Cadillac. Beim zweiten, Anfang 1904 vorgestellten und bis 1905 gebauten Cadillac handelte es sich um einen konstruktiv verändertes Model A. An die Stelle des gerundeten vorderen Abschlussblechs trat ein kastenförmiger Aufbau und der geknickte Rahmen des Vorgängers wich einem Pressstahl-Kastenrahmen. 1905 stieg die angegebene Leistung des Einzylinders von 8,25 auf 9 PS und auf Wunsch wurde der Wagen mit breiterer Spur (154,9 statt 138,3 cm) geliefert. (de)
  • Der Cadillac Model B war das zweite Modell des US-amerikanischen Automobilherstellers Cadillac. Beim zweiten, Anfang 1904 vorgestellten und bis 1905 gebauten Cadillac handelte es sich um einen konstruktiv verändertes Model A. An die Stelle des gerundeten vorderen Abschlussblechs trat ein kastenförmiger Aufbau und der geknickte Rahmen des Vorgängers wich einem Pressstahl-Kastenrahmen. 1905 stieg die angegebene Leistung des Einzylinders von 8,25 auf 9 PS und auf Wunsch wurde der Wagen mit breiterer Spur (154,9 statt 138,3 cm) geliefert. (de)
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  • Cadillac Model B (de)
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