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- Die British Motor Car Company (BMC) war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, der nur 1952 in San Francisco (Kalifornien) ansässig war. Mit der britischen British Motor Corporation (BMC) stand sie in keinerlei Zusammenhang. Der BMC war ein zweisitziger Roadster, der auf dem britischen Singer SM 1500 basierte. Von ihm stammte auch der Vierzylinder-Reihenmotor mit 1.496 cm³ Hubraum und einer Leitung von 58 bhp (43 kW) bei 4.600 min−1. Auf diesem Fahrgestell war eine GFK-Karosserie in Pontonform montiert. Der Verkaufspreis betrug US$ 3000,–. (de)
- Die British Motor Car Company (BMC) war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, der nur 1952 in San Francisco (Kalifornien) ansässig war. Mit der britischen British Motor Corporation (BMC) stand sie in keinerlei Zusammenhang. Der BMC war ein zweisitziger Roadster, der auf dem britischen Singer SM 1500 basierte. Von ihm stammte auch der Vierzylinder-Reihenmotor mit 1.496 cm³ Hubraum und einer Leitung von 58 bhp (43 kW) bei 4.600 min−1. Auf diesem Fahrgestell war eine GFK-Karosserie in Pontonform montiert. Der Verkaufspreis betrug US$ 3000,–. (de)
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- Die British Motor Car Company (BMC) war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, der nur 1952 in San Francisco (Kalifornien) ansässig war. Mit der britischen British Motor Corporation (BMC) stand sie in keinerlei Zusammenhang. Der BMC war ein zweisitziger Roadster, der auf dem britischen Singer SM 1500 basierte. Von ihm stammte auch der Vierzylinder-Reihenmotor mit 1.496 cm³ Hubraum und einer Leitung von 58 bhp (43 kW) bei 4.600 min−1. Auf diesem Fahrgestell war eine GFK-Karosserie in Pontonform montiert. Der Verkaufspreis betrug US$ 3000,–. (de)
- Die British Motor Car Company (BMC) war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, der nur 1952 in San Francisco (Kalifornien) ansässig war. Mit der britischen British Motor Corporation (BMC) stand sie in keinerlei Zusammenhang. Der BMC war ein zweisitziger Roadster, der auf dem britischen Singer SM 1500 basierte. Von ihm stammte auch der Vierzylinder-Reihenmotor mit 1.496 cm³ Hubraum und einer Leitung von 58 bhp (43 kW) bei 4.600 min−1. Auf diesem Fahrgestell war eine GFK-Karosserie in Pontonform montiert. Der Verkaufspreis betrug US$ 3000,–. (de)
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- British Motor Car (de)
- British Motor Car (de)
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