Die Bolide Motor Car Corporation war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, der nur 1970 in Hurlington (New York) ansässig war. Präsident der Gesellschaft war Andrew J. Griffith jr., der vorher Griffith Motors vorstand. Gebaut wurden im einzigen Produktionsjahr zwei Wettbewerbsmodelle: Der Can Am I war ein zweisitziger Roadster mit Ford-V8-Mittelmotor, der einen Hubraum 5.752 cm³ besaß. Der Radstand betrug 2.286 mm, die Gesamtlänge 4.394 mm und das Gewicht 738 kg. Er war zum Preis von US$ 3500,– erhältlich und war zum Einsatz bei Straßenrennen gedacht.

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  • Die Bolide Motor Car Corporation war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, der nur 1970 in Hurlington (New York) ansässig war. Präsident der Gesellschaft war Andrew J. Griffith jr., der vorher Griffith Motors vorstand. Gebaut wurden im einzigen Produktionsjahr zwei Wettbewerbsmodelle: Der Can Am I war ein zweisitziger Roadster mit Ford-V8-Mittelmotor, der einen Hubraum 5.752 cm³ besaß. Der Radstand betrug 2.286 mm, die Gesamtlänge 4.394 mm und das Gewicht 738 kg. Er war zum Preis von US$ 3500,– erhältlich und war zum Einsatz bei Straßenrennen gedacht. Daneben gab es den Sports Utility. Dies war ein 2-türiger Pickup mit Jeep-V6-Motor, der einen Hubraum von 3.687 cm³ hatte und eine Leistung von 160 bhp (118 kW) bei 4.200 min−1 bot. Er war zur Teilnahme an Geländewettbewerben gedacht. (de)
  • Die Bolide Motor Car Corporation war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, der nur 1970 in Hurlington (New York) ansässig war. Präsident der Gesellschaft war Andrew J. Griffith jr., der vorher Griffith Motors vorstand. Gebaut wurden im einzigen Produktionsjahr zwei Wettbewerbsmodelle: Der Can Am I war ein zweisitziger Roadster mit Ford-V8-Mittelmotor, der einen Hubraum 5.752 cm³ besaß. Der Radstand betrug 2.286 mm, die Gesamtlänge 4.394 mm und das Gewicht 738 kg. Er war zum Preis von US$ 3500,– erhältlich und war zum Einsatz bei Straßenrennen gedacht. Daneben gab es den Sports Utility. Dies war ein 2-türiger Pickup mit Jeep-V6-Motor, der einen Hubraum von 3.687 cm³ hatte und eine Leistung von 160 bhp (118 kW) bei 4.200 min−1 bot. Er war zur Teilnahme an Geländewettbewerben gedacht. (de)
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  • Die Bolide Motor Car Corporation war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, der nur 1970 in Hurlington (New York) ansässig war. Präsident der Gesellschaft war Andrew J. Griffith jr., der vorher Griffith Motors vorstand. Gebaut wurden im einzigen Produktionsjahr zwei Wettbewerbsmodelle: Der Can Am I war ein zweisitziger Roadster mit Ford-V8-Mittelmotor, der einen Hubraum 5.752 cm³ besaß. Der Radstand betrug 2.286 mm, die Gesamtlänge 4.394 mm und das Gewicht 738 kg. Er war zum Preis von US$ 3500,– erhältlich und war zum Einsatz bei Straßenrennen gedacht. (de)
  • Die Bolide Motor Car Corporation war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, der nur 1970 in Hurlington (New York) ansässig war. Präsident der Gesellschaft war Andrew J. Griffith jr., der vorher Griffith Motors vorstand. Gebaut wurden im einzigen Produktionsjahr zwei Wettbewerbsmodelle: Der Can Am I war ein zweisitziger Roadster mit Ford-V8-Mittelmotor, der einen Hubraum 5.752 cm³ besaß. Der Radstand betrug 2.286 mm, die Gesamtlänge 4.394 mm und das Gewicht 738 kg. Er war zum Preis von US$ 3500,– erhältlich und war zum Einsatz bei Straßenrennen gedacht. (de)
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  • Bolide Motor Car (de)
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