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- Die Bahnstrecke Wien–Brno ist eine Hauptbahn in Österreich und Tschechien, die ursprünglich durch die k.k. priv. Staatseisenbahngesellschaft (StEG) als Teilstück einer Fernverbindung Wien–Brünn–Prag–Dresden erbaut und betrieben wurde. 1945 infolge des Eisernen Vorhangs unterbrochen, sind heute nur noch die Abschnitte Wien–Laa an der Thaya („Laaer Ostbahn“) und Hevlín–Brno in Betrieb. (de)
- Die Bahnstrecke Wien–Brno ist eine Hauptbahn in Österreich und Tschechien, die ursprünglich durch die k.k. priv. Staatseisenbahngesellschaft (StEG) als Teilstück einer Fernverbindung Wien–Brünn–Prag–Dresden erbaut und betrieben wurde. 1945 infolge des Eisernen Vorhangs unterbrochen, sind heute nur noch die Abschnitte Wien–Laa an der Thaya („Laaer Ostbahn“) und Hevlín–Brno in Betrieb. (de)
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- (Wien–Laa an der Thaya:) 15 kV 16,7 Hz
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- Mistelbach – Mistelbach Stadt
- Wien Hauptbahnhof – Wolkersdorf
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- Die Bahnstrecke Wien–Brno ist eine Hauptbahn in Österreich und Tschechien, die ursprünglich durch die k.k. priv. Staatseisenbahngesellschaft (StEG) als Teilstück einer Fernverbindung Wien–Brünn–Prag–Dresden erbaut und betrieben wurde. 1945 infolge des Eisernen Vorhangs unterbrochen, sind heute nur noch die Abschnitte Wien–Laa an der Thaya („Laaer Ostbahn“) und Hevlín–Brno in Betrieb. (de)
- Die Bahnstrecke Wien–Brno ist eine Hauptbahn in Österreich und Tschechien, die ursprünglich durch die k.k. priv. Staatseisenbahngesellschaft (StEG) als Teilstück einer Fernverbindung Wien–Brünn–Prag–Dresden erbaut und betrieben wurde. 1945 infolge des Eisernen Vorhangs unterbrochen, sind heute nur noch die Abschnitte Wien–Laa an der Thaya („Laaer Ostbahn“) und Hevlín–Brno in Betrieb. (de)
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- Bahnstrecke Wien–Brno (de)
- Bahnstrecke Wien–Brno (de)
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