Die Bahnstrecke Kleinreuth–Eltersdorf ist eine geplante, zweigleisige und etwa 13 Kilometer lange Neubaustrecke auf dem Gebiet der mittelfränkischen Städte Nürnberg und Fürth. Wesentlicher Zweck dieser Hauptbahn ist die Umfahrung des Fürther Hauptbahnhofs durch Güterzüge von und zur Bahnstrecke Nürnberg–Bamberg. Durch die weitgehend unterirdisch verlaufende Strecke soll eine Querung der Bahnstrecke Nürnberg–Würzburg im stark befahrenen Bahnknoten Fürth vermieden werden. Die Strecke ist Bestandteil des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Schiene Nr. 8.1.

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  • Die Bahnstrecke Kleinreuth–Eltersdorf ist eine geplante, zweigleisige und etwa 13 Kilometer lange Neubaustrecke auf dem Gebiet der mittelfränkischen Städte Nürnberg und Fürth. Wesentlicher Zweck dieser Hauptbahn ist die Umfahrung des Fürther Hauptbahnhofs durch Güterzüge von und zur Bahnstrecke Nürnberg–Bamberg. Durch die weitgehend unterirdisch verlaufende Strecke soll eine Querung der Bahnstrecke Nürnberg–Würzburg im stark befahrenen Bahnknoten Fürth vermieden werden. Die Strecke ist Bestandteil des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Schiene Nr. 8.1. (de)
  • Die Bahnstrecke Kleinreuth–Eltersdorf ist eine geplante, zweigleisige und etwa 13 Kilometer lange Neubaustrecke auf dem Gebiet der mittelfränkischen Städte Nürnberg und Fürth. Wesentlicher Zweck dieser Hauptbahn ist die Umfahrung des Fürther Hauptbahnhofs durch Güterzüge von und zur Bahnstrecke Nürnberg–Bamberg. Durch die weitgehend unterirdisch verlaufende Strecke soll eine Querung der Bahnstrecke Nürnberg–Würzburg im stark befahrenen Bahnknoten Fürth vermieden werden. Die Strecke ist Bestandteil des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Schiene Nr. 8.1. (de)
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  • Die Bahnstrecke Kleinreuth–Eltersdorf ist eine geplante, zweigleisige und etwa 13 Kilometer lange Neubaustrecke auf dem Gebiet der mittelfränkischen Städte Nürnberg und Fürth. Wesentlicher Zweck dieser Hauptbahn ist die Umfahrung des Fürther Hauptbahnhofs durch Güterzüge von und zur Bahnstrecke Nürnberg–Bamberg. Durch die weitgehend unterirdisch verlaufende Strecke soll eine Querung der Bahnstrecke Nürnberg–Würzburg im stark befahrenen Bahnknoten Fürth vermieden werden. Die Strecke ist Bestandteil des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Schiene Nr. 8.1. (de)
  • Die Bahnstrecke Kleinreuth–Eltersdorf ist eine geplante, zweigleisige und etwa 13 Kilometer lange Neubaustrecke auf dem Gebiet der mittelfränkischen Städte Nürnberg und Fürth. Wesentlicher Zweck dieser Hauptbahn ist die Umfahrung des Fürther Hauptbahnhofs durch Güterzüge von und zur Bahnstrecke Nürnberg–Bamberg. Durch die weitgehend unterirdisch verlaufende Strecke soll eine Querung der Bahnstrecke Nürnberg–Würzburg im stark befahrenen Bahnknoten Fürth vermieden werden. Die Strecke ist Bestandteil des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Schiene Nr. 8.1. (de)
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  • Bahnstrecke Kleinreuth–Eltersdorf (de)
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