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- Der Bahnhof Güterglück war Kreuzungsbahnhof der Strecken Biederitz–Trebnitz (Teil der Verbindung Magdeburg–Dessau) und Berlin–Blankenheim (Teil der Kanonenbahn). Der Bahnhof ist als Turmbahnhof gebaut. Nach Stilllegung der Strecke der Kanonenbahn ist Güterglück nur noch Halt der Regionalbahnen von Magdeburg und Dessau. Die Güterverkehrsanlagen sind nicht mehr in Betrieb. (de)
- Der Bahnhof Güterglück war Kreuzungsbahnhof der Strecken Biederitz–Trebnitz (Teil der Verbindung Magdeburg–Dessau) und Berlin–Blankenheim (Teil der Kanonenbahn). Der Bahnhof ist als Turmbahnhof gebaut. Nach Stilllegung der Strecke der Kanonenbahn ist Güterglück nur noch Halt der Regionalbahnen von Magdeburg und Dessau. Die Güterverkehrsanlagen sind nicht mehr in Betrieb. (de)
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- Untere Bahnsteige mit Empfangsgebäude, Lastenaufzug zum oberen Bahnsteig und Widerlager der Überführung der oberen Strecke. (de)
- Untere Bahnsteige mit Empfangsgebäude, Lastenaufzug zum oberen Bahnsteig und Widerlager der Überführung der oberen Strecke. (de)
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- * Biederitz–Trebnitz
* Berlin–Blankenheim
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- Der Bahnhof Güterglück war Kreuzungsbahnhof der Strecken Biederitz–Trebnitz (Teil der Verbindung Magdeburg–Dessau) und Berlin–Blankenheim (Teil der Kanonenbahn). Der Bahnhof ist als Turmbahnhof gebaut. Nach Stilllegung der Strecke der Kanonenbahn ist Güterglück nur noch Halt der Regionalbahnen von Magdeburg und Dessau. Die Güterverkehrsanlagen sind nicht mehr in Betrieb. (de)
- Der Bahnhof Güterglück war Kreuzungsbahnhof der Strecken Biederitz–Trebnitz (Teil der Verbindung Magdeburg–Dessau) und Berlin–Blankenheim (Teil der Kanonenbahn). Der Bahnhof ist als Turmbahnhof gebaut. Nach Stilllegung der Strecke der Kanonenbahn ist Güterglück nur noch Halt der Regionalbahnen von Magdeburg und Dessau. Die Güterverkehrsanlagen sind nicht mehr in Betrieb. (de)
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- Bahnhof Güterglück (de)
- Bahnhof Güterglück (de)
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- Güterglück (de)
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