Der Bahnhof Ehrang ist nach dem Trierer Hauptbahnhof der zweitwichtigste Bahnhof der rheinland-pfälzischen Stadt Trier. Der Bahnhof bildet einen Eisenbahnknotenpunkt mit ehemaligem Rangierbahnhof, welcher heute noch teilweise als Güterbahnhof genutzt wird. In ihm trennt sich die Eifelstrecke in Richtung Köln von der Moselstrecke in Richtung Koblenz. Bis 1983 war der Ehranger Bahnhof darüber hinaus Ausgangspunkt der Trierer Weststrecke nach Igel und weiter nach Wasserbillig / Luxemburg.

Property Value
dbo:abstract
  • Der Bahnhof Ehrang ist nach dem Trierer Hauptbahnhof der zweitwichtigste Bahnhof der rheinland-pfälzischen Stadt Trier. Der Bahnhof bildet einen Eisenbahnknotenpunkt mit ehemaligem Rangierbahnhof, welcher heute noch teilweise als Güterbahnhof genutzt wird. In ihm trennt sich die Eifelstrecke in Richtung Köln von der Moselstrecke in Richtung Koblenz. Bis 1983 war der Ehranger Bahnhof darüber hinaus Ausgangspunkt der Trierer Weststrecke nach Igel und weiter nach Wasserbillig / Luxemburg. (de)
  • Der Bahnhof Ehrang ist nach dem Trierer Hauptbahnhof der zweitwichtigste Bahnhof der rheinland-pfälzischen Stadt Trier. Der Bahnhof bildet einen Eisenbahnknotenpunkt mit ehemaligem Rangierbahnhof, welcher heute noch teilweise als Güterbahnhof genutzt wird. In ihm trennt sich die Eifelstrecke in Richtung Köln von der Moselstrecke in Richtung Koblenz. Bis 1983 war der Ehranger Bahnhof darüber hinaus Ausgangspunkt der Trierer Weststrecke nach Igel und weiter nach Wasserbillig / Luxemburg. (de)
dbo:agencyStationCode
  • SEG
dbo:depictionDescription
  • ehemaligerRangierbahnhof (de)
  • ehemaligerRangierbahnhof (de)
dbo:isoCodeRegion
  • DE-RP
dbo:location
dbo:numberOfTracks
  • 4 (xsd:integer)
dbo:openingDate
  • 1871-03-25 (xsd:date)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 8545311 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 158014182 (xsd:integer)
prop-de:architekt
prop-de:art
  • Trennungsbahnhof
prop-de:bahnhof.deId
  • Ehrang
prop-de:baustil
prop-de:bild
  • 270 (xsd:integer)
prop-de:breitengrad
  • 498019863769 (xsd:double)
prop-de:gemeinde
  • Trier
prop-de:ibnr
  • 8000370 (xsd:integer)
prop-de:kategorie
  • 5 (xsd:integer)
prop-de:längengrad
  • 668544439235 (xsd:double)
prop-de:ort
  • Trier-Ehrang/QuintEhrang
prop-de:strecken
  • * Moselstrecke * Eifelstrecke * Trierer Weststrecke
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Der Bahnhof Ehrang ist nach dem Trierer Hauptbahnhof der zweitwichtigste Bahnhof der rheinland-pfälzischen Stadt Trier. Der Bahnhof bildet einen Eisenbahnknotenpunkt mit ehemaligem Rangierbahnhof, welcher heute noch teilweise als Güterbahnhof genutzt wird. In ihm trennt sich die Eifelstrecke in Richtung Köln von der Moselstrecke in Richtung Koblenz. Bis 1983 war der Ehranger Bahnhof darüber hinaus Ausgangspunkt der Trierer Weststrecke nach Igel und weiter nach Wasserbillig / Luxemburg. (de)
  • Der Bahnhof Ehrang ist nach dem Trierer Hauptbahnhof der zweitwichtigste Bahnhof der rheinland-pfälzischen Stadt Trier. Der Bahnhof bildet einen Eisenbahnknotenpunkt mit ehemaligem Rangierbahnhof, welcher heute noch teilweise als Güterbahnhof genutzt wird. In ihm trennt sich die Eifelstrecke in Richtung Köln von der Moselstrecke in Richtung Koblenz. Bis 1983 war der Ehranger Bahnhof darüber hinaus Ausgangspunkt der Trierer Weststrecke nach Igel und weiter nach Wasserbillig / Luxemburg. (de)
rdfs:label
  • Bahnhof Ehrang (de)
  • Bahnhof Ehrang (de)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:homepage
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Ehrang (de)
  • Ehrang (de)
is foaf:primaryTopic of