Der Austin A105 war eine viertürige Limousine der oberen Mittelklasse und wurde 1956 von der Austin Motor Company als einer der Nachfolger des Modells A90 Westminster herausgebracht. Vom Vorgänger übernahm man den Sechszylinder-Motor mit 2639 cm³ Hubraum, allerdings mit höherer Leistung von 102 bhp (75 kW). Es gab Fahrzeuge mit kurzem Radstand (2597 mm, nur 1956) und langem Radstand (2648 mm), u.a. von Vanden Plas. Die Karosserie ähnelte der des Austin A135 Princess. Die erreichbaren Höchstgeschwindigkeiten schwankten, je nach Ausführung, zwischen 150 km/h und 154 km/h.

Property Value
dbo:Automobile/wheelbase
  • 2597.0
dbo:MeanOfTransportation/height
  • 1575.0
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 4324.0
dbo:MeanOfTransportation/width
  • 1626.0
dbo:abstract
  • Der Austin A105 war eine viertürige Limousine der oberen Mittelklasse und wurde 1956 von der Austin Motor Company als einer der Nachfolger des Modells A90 Westminster herausgebracht. Vom Vorgänger übernahm man den Sechszylinder-Motor mit 2639 cm³ Hubraum, allerdings mit höherer Leistung von 102 bhp (75 kW). Es gab Fahrzeuge mit kurzem Radstand (2597 mm, nur 1956) und langem Radstand (2648 mm), u.a. von Vanden Plas. Die Karosserie ähnelte der des Austin A135 Princess. Die erreichbaren Höchstgeschwindigkeiten schwankten, je nach Ausführung, zwischen 150 km/h und 154 km/h. Ab 1958 wurde zusätzlich eine feinere Ausführung mit dem Zusatz „Vanden Plas“ angeboten. 1959 wurde die Modellreihe ohne direkten Nachfolger eingestellt. (de)
  • Der Austin A105 war eine viertürige Limousine der oberen Mittelklasse und wurde 1956 von der Austin Motor Company als einer der Nachfolger des Modells A90 Westminster herausgebracht. Vom Vorgänger übernahm man den Sechszylinder-Motor mit 2639 cm³ Hubraum, allerdings mit höherer Leistung von 102 bhp (75 kW). Es gab Fahrzeuge mit kurzem Radstand (2597 mm, nur 1956) und langem Radstand (2648 mm), u.a. von Vanden Plas. Die Karosserie ähnelte der des Austin A135 Princess. Die erreichbaren Höchstgeschwindigkeiten schwankten, je nach Ausführung, zwischen 150 km/h und 154 km/h. Ab 1958 wurde zusätzlich eine feinere Ausführung mit dem Zusatz „Vanden Plas“ angeboten. 1959 wurde die Modellreihe ohne direkten Nachfolger eingestellt. (de)
dbo:class
dbo:engine
dbo:height
  • 1.575000 (xsd:double)
dbo:length
  • 4.324000 (xsd:double)
dbo:manufacturer
dbo:model
  • A105
dbo:name
  • A105 Westminster (de)
  • A105 Westminster (de)
dbo:predecessor
dbo:productionEndYear
  • 1959-01-01 (xsd:date)
dbo:productionStartYear
  • 1956-01-01 (xsd:date)
dbo:successor
dbo:thumbnail
dbo:version
dbo:wheelbase
  • 2.597000 (xsd:double)
dbo:width
  • 1.626000 (xsd:double)
dbo:wikiPageID
  • 1761654 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 126985663 (xsd:integer)
prop-de:bild
  • Austin A105 Vanden-Plas front.jpg
prop-de:bildZeigt
  • Austin A105 Westminster Vanden Plas
prop-de:gewicht
  • 1295 (xsd:integer)
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Der Austin A105 war eine viertürige Limousine der oberen Mittelklasse und wurde 1956 von der Austin Motor Company als einer der Nachfolger des Modells A90 Westminster herausgebracht. Vom Vorgänger übernahm man den Sechszylinder-Motor mit 2639 cm³ Hubraum, allerdings mit höherer Leistung von 102 bhp (75 kW). Es gab Fahrzeuge mit kurzem Radstand (2597 mm, nur 1956) und langem Radstand (2648 mm), u.a. von Vanden Plas. Die Karosserie ähnelte der des Austin A135 Princess. Die erreichbaren Höchstgeschwindigkeiten schwankten, je nach Ausführung, zwischen 150 km/h und 154 km/h. (de)
  • Der Austin A105 war eine viertürige Limousine der oberen Mittelklasse und wurde 1956 von der Austin Motor Company als einer der Nachfolger des Modells A90 Westminster herausgebracht. Vom Vorgänger übernahm man den Sechszylinder-Motor mit 2639 cm³ Hubraum, allerdings mit höherer Leistung von 102 bhp (75 kW). Es gab Fahrzeuge mit kurzem Radstand (2597 mm, nur 1956) und langem Radstand (2648 mm), u.a. von Vanden Plas. Die Karosserie ähnelte der des Austin A135 Princess. Die erreichbaren Höchstgeschwindigkeiten schwankten, je nach Ausführung, zwischen 150 km/h und 154 km/h. (de)
rdfs:label
  • Austin A105 (de)
  • Austin A105 (de)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:predecessor of
is dbo:successor of
is foaf:primaryTopic of