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- Atitech S.p.A. ist ein italienischer Anbieter von sogenannten MRO-Dienstleistungen (Maintenance, Repair and Overhaul), also Wartung, Reparatur und Überholung von Flugzeugen. Das Unternehmen hat seinen Sitz am Flughafen Neapel. Es entstand im Jahr 1989 aus der technischen Abteilung der italienischen Inlandsfluggesellschaft und Alitalia-Tochter Aero Trasporti Italiani, kurz ATI. Heute gehört es zu 60 Prozent dem Investmentfonds Meridie, zu 25 Prozent dem Luft-, Raumfahrt- und Rüstungsunternehmen Leonardo-Finmeccanica und zu 15 Prozent Alitalia. Atitech bietet MRO-Leistungen für die Flugzeugtypen Airbus A320, Boeing 737, Boeing 767, McDonnell Douglas MD-80, ATR 42/72 und Embraer E175/190 an, darüber hinaus auch Kabinenumbauten und Flugzeuglackierungen. Das Tochterunternehmen Atitech Manufacturing hat 2015 den Finmeccanica-Standort im nördlichen Bereich des Flughafens Neapel übernommen. Dort werden Flugzeuge umgebaut und Spezialanfertigungen durchgeführt. Leonardo-Finmeccanica produziert Flugzeugkomponenten im Raum Neapel nur noch in Pomigliano d’Arco und Nola. Ende 2015 legte Atitech ein Angebot für die Übernahme von Einrichtungen der ehemaligen Alitalia Maintenance Systems (AMS) in Rom-Fiumicino vor. Interessiert ist Atitech auch an den Leonardo-Einrichtungen auf dem Flughafen Venedig-Tessera. (de)
- Atitech S.p.A. ist ein italienischer Anbieter von sogenannten MRO-Dienstleistungen (Maintenance, Repair and Overhaul), also Wartung, Reparatur und Überholung von Flugzeugen. Das Unternehmen hat seinen Sitz am Flughafen Neapel. Es entstand im Jahr 1989 aus der technischen Abteilung der italienischen Inlandsfluggesellschaft und Alitalia-Tochter Aero Trasporti Italiani, kurz ATI. Heute gehört es zu 60 Prozent dem Investmentfonds Meridie, zu 25 Prozent dem Luft-, Raumfahrt- und Rüstungsunternehmen Leonardo-Finmeccanica und zu 15 Prozent Alitalia. Atitech bietet MRO-Leistungen für die Flugzeugtypen Airbus A320, Boeing 737, Boeing 767, McDonnell Douglas MD-80, ATR 42/72 und Embraer E175/190 an, darüber hinaus auch Kabinenumbauten und Flugzeuglackierungen. Das Tochterunternehmen Atitech Manufacturing hat 2015 den Finmeccanica-Standort im nördlichen Bereich des Flughafens Neapel übernommen. Dort werden Flugzeuge umgebaut und Spezialanfertigungen durchgeführt. Leonardo-Finmeccanica produziert Flugzeugkomponenten im Raum Neapel nur noch in Pomigliano d’Arco und Nola. Ende 2015 legte Atitech ein Angebot für die Übernahme von Einrichtungen der ehemaligen Alitalia Maintenance Systems (AMS) in Rom-Fiumicino vor. Interessiert ist Atitech auch an den Leonardo-Einrichtungen auf dem Flughafen Venedig-Tessera. (de)
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- Atitech S.p.A. ist ein italienischer Anbieter von sogenannten MRO-Dienstleistungen (Maintenance, Repair and Overhaul), also Wartung, Reparatur und Überholung von Flugzeugen. Das Unternehmen hat seinen Sitz am Flughafen Neapel. Es entstand im Jahr 1989 aus der technischen Abteilung der italienischen Inlandsfluggesellschaft und Alitalia-Tochter Aero Trasporti Italiani, kurz ATI. Heute gehört es zu 60 Prozent dem Investmentfonds Meridie, zu 25 Prozent dem Luft-, Raumfahrt- und Rüstungsunternehmen Leonardo-Finmeccanica und zu 15 Prozent Alitalia. (de)
- Atitech S.p.A. ist ein italienischer Anbieter von sogenannten MRO-Dienstleistungen (Maintenance, Repair and Overhaul), also Wartung, Reparatur und Überholung von Flugzeugen. Das Unternehmen hat seinen Sitz am Flughafen Neapel. Es entstand im Jahr 1989 aus der technischen Abteilung der italienischen Inlandsfluggesellschaft und Alitalia-Tochter Aero Trasporti Italiani, kurz ATI. Heute gehört es zu 60 Prozent dem Investmentfonds Meridie, zu 25 Prozent dem Luft-, Raumfahrt- und Rüstungsunternehmen Leonardo-Finmeccanica und zu 15 Prozent Alitalia. (de)
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