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- Arthur Sack (* 1900; † 1964) war ein Landwirt, Autodidakt und Hobbyerfinder aus Machern, der versuchte, Flugscheiben zu entwickeln. Es gelang ihm, ein flugfähiges Modell zu entwickeln, das er 1939 in Leipzig-Mockau vorstellte. Dieser erste Prototyp, genannt AS-1, erwies sich zwar als flugfähig, konnte aber nicht selbständig starten. Später entwickelte er noch weitere Prototypen, bis hin zur AS-6, die jedoch auch alle schlechte Flugeigenschaften hatten. Seine tatsächlich nachweisbaren Entwicklungen haben eine gewisse Relevanz für die Herausbildung des Mythos von den Reichsflugscheiben, denen jedoch perfekte Flugeigenschaften nachgesagt wurden. (de)
- Arthur Sack (* 1900; † 1964) war ein Landwirt, Autodidakt und Hobbyerfinder aus Machern, der versuchte, Flugscheiben zu entwickeln. Es gelang ihm, ein flugfähiges Modell zu entwickeln, das er 1939 in Leipzig-Mockau vorstellte. Dieser erste Prototyp, genannt AS-1, erwies sich zwar als flugfähig, konnte aber nicht selbständig starten. Später entwickelte er noch weitere Prototypen, bis hin zur AS-6, die jedoch auch alle schlechte Flugeigenschaften hatten. Seine tatsächlich nachweisbaren Entwicklungen haben eine gewisse Relevanz für die Herausbildung des Mythos von den Reichsflugscheiben, denen jedoch perfekte Flugeigenschaften nachgesagt wurden. (de)
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- deutscher Landwirt, Autodidakt und Hobbyerfinder
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- deutscher Landwirt, Autodidakt und Hobbyerfinder
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- Arthur Sack (* 1900; † 1964) war ein Landwirt, Autodidakt und Hobbyerfinder aus Machern, der versuchte, Flugscheiben zu entwickeln. Es gelang ihm, ein flugfähiges Modell zu entwickeln, das er 1939 in Leipzig-Mockau vorstellte. Dieser erste Prototyp, genannt AS-1, erwies sich zwar als flugfähig, konnte aber nicht selbständig starten. Später entwickelte er noch weitere Prototypen, bis hin zur AS-6, die jedoch auch alle schlechte Flugeigenschaften hatten. (de)
- Arthur Sack (* 1900; † 1964) war ein Landwirt, Autodidakt und Hobbyerfinder aus Machern, der versuchte, Flugscheiben zu entwickeln. Es gelang ihm, ein flugfähiges Modell zu entwickeln, das er 1939 in Leipzig-Mockau vorstellte. Dieser erste Prototyp, genannt AS-1, erwies sich zwar als flugfähig, konnte aber nicht selbständig starten. Später entwickelte er noch weitere Prototypen, bis hin zur AS-6, die jedoch auch alle schlechte Flugeigenschaften hatten. (de)
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- Arthur Sack (de)
- Arthur Sack (de)
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- Sack, Arthur (de)
- Arthur Sack
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