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- Die Angus-Sanderson Ltd. war ein britischer Automobilhersteller im London-Aerodrome Hendon Middlesex. 1919–1927 wurden dort drei Modelle gebaut. Der 12 hp besaß einen Vierzylinder-Reihenmotor mit 2.245 cm³ Hubraum und seitlich stehenden Ventilen. Durch Aufbohren von 75 mm auf 76 mm entstand der 14 hp mit 2.304 cm³ Hubraum, der parallel angeboten wurde. Beide Modelle waren auf Großserie ausgelegt, verkauften sich aber nicht besonders gut. Daher bot man zwischen 1923 und 1926 das kleinere Modell 8 hp mit gleicher Auslegung, aber nur 990 cm³ Hubraum, an. Auch bei diesem erfüllten sich die Hoffnungen der Hersteller nicht. 1928 war die Marke vom Markt verschwunden. (de)
- Die Angus-Sanderson Ltd. war ein britischer Automobilhersteller im London-Aerodrome Hendon Middlesex. 1919–1927 wurden dort drei Modelle gebaut. Der 12 hp besaß einen Vierzylinder-Reihenmotor mit 2.245 cm³ Hubraum und seitlich stehenden Ventilen. Durch Aufbohren von 75 mm auf 76 mm entstand der 14 hp mit 2.304 cm³ Hubraum, der parallel angeboten wurde. Beide Modelle waren auf Großserie ausgelegt, verkauften sich aber nicht besonders gut. Daher bot man zwischen 1923 und 1926 das kleinere Modell 8 hp mit gleicher Auslegung, aber nur 990 cm³ Hubraum, an. Auch bei diesem erfüllten sich die Hoffnungen der Hersteller nicht. 1928 war die Marke vom Markt verschwunden. (de)
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- Die Angus-Sanderson Ltd. war ein britischer Automobilhersteller im London-Aerodrome Hendon Middlesex. 1919–1927 wurden dort drei Modelle gebaut. Der 12 hp besaß einen Vierzylinder-Reihenmotor mit 2.245 cm³ Hubraum und seitlich stehenden Ventilen. Durch Aufbohren von 75 mm auf 76 mm entstand der 14 hp mit 2.304 cm³ Hubraum, der parallel angeboten wurde. Beide Modelle waren auf Großserie ausgelegt, verkauften sich aber nicht besonders gut. 1928 war die Marke vom Markt verschwunden. (de)
- Die Angus-Sanderson Ltd. war ein britischer Automobilhersteller im London-Aerodrome Hendon Middlesex. 1919–1927 wurden dort drei Modelle gebaut. Der 12 hp besaß einen Vierzylinder-Reihenmotor mit 2.245 cm³ Hubraum und seitlich stehenden Ventilen. Durch Aufbohren von 75 mm auf 76 mm entstand der 14 hp mit 2.304 cm³ Hubraum, der parallel angeboten wurde. Beide Modelle waren auf Großserie ausgelegt, verkauften sich aber nicht besonders gut. 1928 war die Marke vom Markt verschwunden. (de)
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- Angus-Sanderson (de)
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