Der Alstom Coradia LINT ist eine Familie von Nahverkehrs-Dieseltriebwagen. Das Akronym „LINT“ steht dabei für „leichter innovativer Nahverkehrstriebwagen“. Der LINT wurde von Linke-Hofmann-Busch (LHB) entworfen und wird nach Übernahme von LHB durch Alstom innerhalb der Produktfamilie Alstom Coradia vertrieben.

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  • Der Alstom Coradia LINT ist eine Familie von Nahverkehrs-Dieseltriebwagen. Das Akronym „LINT“ steht dabei für „leichter innovativer Nahverkehrstriebwagen“. Der LINT wurde von Linke-Hofmann-Busch (LHB) entworfen und wird nach Übernahme von LHB durch Alstom innerhalb der Produktfamilie Alstom Coradia vertrieben. (de)
  • Der Alstom Coradia LINT ist eine Familie von Nahverkehrs-Dieseltriebwagen. Das Akronym „LINT“ steht dabei für „leichter innovativer Nahverkehrstriebwagen“. Der LINT wurde von Linke-Hofmann-Busch (LHB) entworfen und wird nach Übernahme von LHB durch Alstom innerhalb der Produktfamilie Alstom Coradia vertrieben. (de)
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  • Alstom Coradia LINT – Allgemein
  • LINT 27 (zum Beispiel DB-Baureihe 640)
  • LINT 41 (zum Beispiel DB-Baureihe 648)
  • LINT 54 (zum Beispiel DB-Baureihe 622)
  • LINT 81 (zum Beispiel DB-Baureihe 620)
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  • Alstom-Lint auf der Volmetalbahn.JPG
  • DBAG 620 010-8 1.JPG
  • DBAG 622009 Euskirchen.JPG
  • DreiLänderBahn Finnentrop.jpg
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  • 1900.0
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  • B’B’
  • B’2’
  • B’2’+B’2’+B’B’
  • B’2’+B’B’
prop-de:anzahl
  • 47 (xsd:integer)
  • 58 (xsd:integer)
  • 134 (xsd:integer)
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  • über 700
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  • ab 1999
prop-de:baujahre
  • ab 1999
  • ab 2011
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prop-de:besonderheiten
  • Rußpartikelfilter
prop-de:breite
  • 2,75 m
  • 2750.0
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  • Druckluft-Scheibenbremse, Retarder
prop-de:bremsverzögerung
  • 0.900000 (xsd:double)
prop-de:drehzapfenabstand
  • 16500.0
prop-de:feststellbremse
  • Federspeicher
prop-de:fußbodenhöhe
  • 598 (xsd:integer)
  • 1038.0
  • 1160.0
  • 1180.0
  • 800.0
  • Einstieg: 580 mm
  • Hochflurbereich 1.160 mm
  • Hochflurbereich über Jakobsgestell:
  • Hochflurbereich:
  • Niederflurbereich 598 mm
  • Niederflurbereich:
prop-de:halbmesser
  • 125 m
prop-de:höchstgeschwindigkeit
  • 120 (xsd:integer)
  • 140.0
prop-de:höhe
  • 4,31 m
  • 4,34 m
  • 4340.0
prop-de:installierteLeistung
  • 315.0
prop-de:klassen
  • 1 (xsd:integer)
prop-de:kupplungstyp
  • Scharfenbergkupplung Typ 10
prop-de:ladehöhe
  • 780.0
  • 580.0
prop-de:leermasse
  • 63.500000 (xsd:double)
  • 138.0
  • 41.0
  • 98.0
prop-de:leistungsübertragung
  • mechanisch
prop-de:länge
  • 2530.2000000000003
  • 27,26 m
prop-de:längeüberkupplung
  • 54,270 m
  • 80,92 m
prop-de:längssteifigkeit
  • 1500 kN
prop-de:nummerierung
  • 648001 (xsd:integer)
  • DB: 640 001–030
prop-de:radsatzfahrmasse
  • 18.0
prop-de:sitzplätze
  • 106 (xsd:integer)
  • 157 (xsd:integer)
  • 264 (xsd:integer)
  • ca. 70
prop-de:spurweite
  • 1435.0
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  • 204 (xsd:integer)
  • 306 (xsd:integer)
  • ca. 120
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  • 2 (xsd:integer)
prop-de:zusatzbremse
  • Magnetschienenbremse
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  • Der Alstom Coradia LINT ist eine Familie von Nahverkehrs-Dieseltriebwagen. Das Akronym „LINT“ steht dabei für „leichter innovativer Nahverkehrstriebwagen“. Der LINT wurde von Linke-Hofmann-Busch (LHB) entworfen und wird nach Übernahme von LHB durch Alstom innerhalb der Produktfamilie Alstom Coradia vertrieben. (de)
  • Der Alstom Coradia LINT ist eine Familie von Nahverkehrs-Dieseltriebwagen. Das Akronym „LINT“ steht dabei für „leichter innovativer Nahverkehrstriebwagen“. Der LINT wurde von Linke-Hofmann-Busch (LHB) entworfen und wird nach Übernahme von LHB durch Alstom innerhalb der Produktfamilie Alstom Coradia vertrieben. (de)
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  • Alstom Coradia LINT (de)
  • Alstom Coradia LINT (de)
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  • Vorführwagen (VT 707) von Alstom (heute VT 648 070 der NordWestBahn) als Ersatz für einen verunglückten Talent derDortmund-Märkischen Eisenbahn(DME) in Hagen Hbf, 2003 (de)
  • 620 010 in Köln-West (de)
  • LINT 27 der DB (Drei-Länder-Bahn) (de)
  • Vorführwagen (VT 707) von Alstom (heute VT 648 070 der NordWestBahn) als Ersatz für einen verunglückten Talent derDortmund-Märkischen Eisenbahn(DME) in Hagen Hbf, 2003 (de)
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  • LINT 27 der DB (Drei-Länder-Bahn) (de)
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