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SNCF B 82500
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Die SNCF-Baureihe B 82500 ist ein vierteiliger Zweikrafttriebwagen des Herstellers Bombardier, der sowohl auf unelektrifizierten Strecken als Dieseltriebwagen als auch auf elektrifizierten Strecken mit Stromabnehmer fahren kann. Er kann zwei verschiedene Fahrleitungsspannungen (1,5 kV Gleichspannung und 25 kV 50 Hz Wechselspannung) nutzen und ist somit zugleich ein Mehrsystemfahrzeug.
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B 82500 in Provins
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B82500 Provins5.JPG
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2,7 m
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Bo'2'2'2'Bo'
prop-de:antrieb
Dieselelektrisch und elektrisch
prop-de:anzahl
141
prop-de:anzahlfahrmotoren
4
prop-de:baujahre
2004
prop-de:besonderheiten
Hybridfahrzeug
prop-de:breite
2,95 m
prop-de:bremsverzögerung
1.1
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1900 1300
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171.5
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0
prop-de:gesamtradstand
13,65 m
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160.0
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4,02 m
prop-de:kupplungstyp
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152.0
prop-de:leistungsübertragung
elektrisch
prop-de:längeüberkupplung
72,8 m
prop-de:motorbauart
2
prop-de:motorentyp
Dieselmotor
prop-de:nummerierung
B 82501/02 – 82791/92
prop-de:radsatzfahrmasse
19.5 17.5
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216
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1435
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1.5
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Oberleitung
prop-de:zugsicherung
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Die SNCF-Baureihe B 82500 ist ein vierteiliger Zweikrafttriebwagen des Herstellers Bombardier, der sowohl auf unelektrifizierten Strecken als Dieseltriebwagen als auch auf elektrifizierten Strecken mit Stromabnehmer fahren kann. Er kann zwei verschiedene Fahrleitungsspannungen (1,5 kV Gleichspannung und 25 kV 50 Hz Wechselspannung) nutzen und ist somit zugleich ein Mehrsystemfahrzeug. Das Fahrzeug gehört zur Familie der Autorail à grande capacité, einer französischen Fahrzeugfamilie, der mehrere Regionalverkehrstriebwagenmuster für den Betrieb mit Diesel oder einem oder mehreren Stromsystemen vorgesehen sind, jedoch über große Ähnlichkeiten in der Bauweise verfügen und sich somit günstiger anschaffen lassen. Die Fahrzeuge der Baureihe B 82500 kommen derzeit bei der SNCF-Tochter TER zum Einsatz.
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dbpedia-de:Bombardier_Transportation
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B 82500
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2
prop-de:traktionsleistung
1234.0
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wikipedia-de:SNCF_B_82500
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dbpedia-de:SNCF_B_82500
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dbpedia-de:B_82500
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