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Der Rhein-See-Kanal war ein um 1900 geplanter Kanal vom Rhein zur deutschen Nordseeküste. Anfang des 20. Jahrhunderts waren viele neue Wasserstraßenverbindungen geplant. Dazu zählten unter anderen der Main-Werra-Kanal, der Neckar-Donau-Kanal und auch ein Kanal vom Rhein zur Nordsee. Der von Rosemeyer geplante Kanal sollte 279 km lang werden und eine Spiegelbreite von 70 Metern, 30 Metern Sohlenbreite und 8 Metern Tiefe haben. Mit diesen Abmessungen wäre es möglich gewesen, mit Seeschiffen bis nach Köln zu fahren. Neben einer kürzeren Fahrtstrecke wäre auch die Umladung in Rotterdam entfallen.
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Der Rhein-See-Kanal war ein um 1900 geplanter Kanal vom Rhein zur deutschen Nordseeküste. Anfang des 20. Jahrhunderts waren viele neue Wasserstraßenverbindungen geplant. Dazu zählten unter anderen der Main-Werra-Kanal, der Neckar-Donau-Kanal und auch ein Kanal vom Rhein zur Nordsee. Josef Rosemeyer aus Köln, Ingenieur und ehemaliger Direktor einer großen Elektrizitätsgesellschaft, legte 1912 einen Plan zum Bau eines Kanals von Köln nach Ditzum vor. Erste Planungen sahen einen Kanal von Wesel nach Ditzum vor. Durch den Bau dieses Kanals sollte eine direkte Verbindung vom Rhein zu den deutschen Nordseehäfen entstehen. Der von Rosemeyer geplante Kanal sollte 279 km lang werden und eine Spiegelbreite von 70 Metern, 30 Metern Sohlenbreite und 8 Metern Tiefe haben. Mit diesen Abmessungen wäre es möglich gewesen, mit Seeschiffen bis nach Köln zu fahren. Neben einer kürzeren Fahrtstrecke wäre auch die Umladung in Rotterdam entfallen.
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