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Die Titel der Motorrad-Europameisterschaft 1930 wurden beim VII. Großen Preis der F.I.C.M. vergeben, der am 13. Juli 1930 bei Spa (Belgien) im Rahmen des X. Großen Preises von Belgien auf dem knapp 15 Kilometer langen Circuit de Spa-Francorchamps ausgetragen wurde. Der Große Preis von Europa fand zum zweiten Mal im Rahmen des Grand Prix von Belgien statt. Mit dem Sieg des Belgiers Yvan Goor in der 175er-Klasse konnte der Zschopauer Hersteller DKW dennoch einen Titelgewinn feiern.
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Steffen Ottinger Vincent Glon
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L'Histoire de la course moto – Palmarès des Championnats d'Europe L'Histoire de la course moto; 5ème partie: Les Grand Prix d'Europe. ; 1930
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Von den ersten Siegen des Zschopauer Zweitakters bei Bahnrennen bis zu den Europameisterschafts-Erfolgen
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2010-04-21
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Die Titel der Motorrad-Europameisterschaft 1930 wurden beim VII. Großen Preis der F.I.C.M. vergeben, der am 13. Juli 1930 bei Spa (Belgien) im Rahmen des X. Großen Preises von Belgien auf dem knapp 15 Kilometer langen Circuit de Spa-Francorchamps ausgetragen wurde. Der Große Preis von Europa fand zum zweiten Mal im Rahmen des Grand Prix von Belgien statt. Mit Paul Weyres war Deutschland nur durch einen Starter vertreten, da zeitgleich das Solitude-Rennen in Stuttgart stattfand und die beiden größten deutschen Hersteller BMW und DKW sich mehr auf die deutsche Meisterschaft als auf die internationalen Grands Prix konzentrierten. Mit dem Sieg des Belgiers Yvan Goor in der 175er-Klasse konnte der Zschopauer Hersteller DKW dennoch einen Titelgewinn feiern.
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DKW Motorradsport 1920–1939
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