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Gedeckte Korvette war von 1858 bis 1884 in der Preußischen Marine und der deutschen Kaiserlichen Marine die offizielle Bezeichnung für einen Kriegsschiffstyp, der zwischen Glattdeckskorvetten und Panzerfregatten angesiedelt war. Gedeckte Korvetten waren als Vollschiff getakelte Dampfschiffe mit Schraubenantrieb, die deshalb auch als Schraubenkorvetten bezeichnet wurden. Ihre Segeltakelung ermöglichte den weltweiten Einsatz, ohne vom Dampfantrieb abhängig zu sein. Dieser wurde nur sparsam eingesetzt, beispielsweise bei Hafenmanövern oder im Gefecht.
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Gedeckte Korvette war von 1858 bis 1884 in der Preußischen Marine und der deutschen Kaiserlichen Marine die offizielle Bezeichnung für einen Kriegsschiffstyp, der zwischen Glattdeckskorvetten und Panzerfregatten angesiedelt war. Gedeckte Korvetten waren als Vollschiff getakelte Dampfschiffe mit Schraubenantrieb, die deshalb auch als Schraubenkorvetten bezeichnet wurden. Ihre Segeltakelung ermöglichte den weltweiten Einsatz, ohne vom Dampfantrieb abhängig zu sein. Dieser wurde nur sparsam eingesetzt, beispielsweise bei Hafenmanövern oder im Gefecht.
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