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Ducati in der Großen Salzwüste von Bonneville
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Schleifkupplung Eigenbau Ducati / Eigenbau GFK, 2-teilig, horizontal geteilt, Heck gesondert montiert im Windkanal optimiert 1000 BKG 1000.0 Ducati 916, 2 Zylinder 90° V-Motor wassergekühlt, Hestec-Motormanagement und Data-Recording 6 300.0 Ducati Eigenbau, Basis: Ducati 916 / 955 Turbo modifizierte Garrett T3 mit Ladeluftkühler Gitterrohrrahmen mit Deltabox-Lenkkopf, Chromoly Eigenbau Technische Daten 280.0 Öhlins 190 1950.0 Showa 120
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