Die Wind Lift I ist ein Errichterschiff für den Bau von Windkraftanlagen in Offshore-Windparks. Das Schiff wurde 2009/2010 bei Western Shipyards in Klaipėda für das Emder Unternehmen Bard gebaut. Die Endausrüstung des Schiffes, das am 25. Juni 2009 in Klaipėda getauft wurde, fand bei den Nordseewerken in Emden statt, wo es Anfang Februar eintraf. Insgesamt wurden rund 60 Millionen Euro investiert. Die Bereederung obliegt Wulf Seetransporte in Cuxhaven.

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  • Die Wind Lift I ist ein Errichterschiff für den Bau von Windkraftanlagen in Offshore-Windparks. Das Schiff wurde 2009/2010 bei Western Shipyards in Klaipėda für das Emder Unternehmen Bard gebaut. Die Endausrüstung des Schiffes, das am 25. Juni 2009 in Klaipėda getauft wurde, fand bei den Nordseewerken in Emden statt, wo es Anfang Februar eintraf. Insgesamt wurden rund 60 Millionen Euro investiert. Die Bereederung obliegt Wulf Seetransporte in Cuxhaven. Bard setzte das Schiff zunächst für den Bau des Windparks „BARD Offshore 1“ ein. Später ist es auch für Wartungs- und Reparaturarbeiten vorgesehen. (de)
  • Die Wind Lift I ist ein Errichterschiff für den Bau von Windkraftanlagen in Offshore-Windparks. Das Schiff wurde 2009/2010 bei Western Shipyards in Klaipėda für das Emder Unternehmen Bard gebaut. Die Endausrüstung des Schiffes, das am 25. Juni 2009 in Klaipėda getauft wurde, fand bei den Nordseewerken in Emden statt, wo es Anfang Februar eintraf. Insgesamt wurden rund 60 Millionen Euro investiert. Die Bereederung obliegt Wulf Seetransporte in Cuxhaven. Bard setzte das Schiff zunächst für den Bau des Windparks „BARD Offshore 1“ ein. Später ist es auch für Wartungs- und Reparaturarbeiten vorgesehen. (de)
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  • Die Wind Lift I ist ein Errichterschiff für den Bau von Windkraftanlagen in Offshore-Windparks. Das Schiff wurde 2009/2010 bei Western Shipyards in Klaipėda für das Emder Unternehmen Bard gebaut. Die Endausrüstung des Schiffes, das am 25. Juni 2009 in Klaipėda getauft wurde, fand bei den Nordseewerken in Emden statt, wo es Anfang Februar eintraf. Insgesamt wurden rund 60 Millionen Euro investiert. Die Bereederung obliegt Wulf Seetransporte in Cuxhaven. (de)
  • Die Wind Lift I ist ein Errichterschiff für den Bau von Windkraftanlagen in Offshore-Windparks. Das Schiff wurde 2009/2010 bei Western Shipyards in Klaipėda für das Emder Unternehmen Bard gebaut. Die Endausrüstung des Schiffes, das am 25. Juni 2009 in Klaipėda getauft wurde, fand bei den Nordseewerken in Emden statt, wo es Anfang Februar eintraf. Insgesamt wurden rund 60 Millionen Euro investiert. Die Bereederung obliegt Wulf Seetransporte in Cuxhaven. (de)
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  • Wind Lift I (de)
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