Der Williams FW22 war der Formel-1-Rennwagen von Williams für die Saison 2000. Der Motor kam nach zweijähriger Entwicklungs- und Vorbereitungszeit erstmals von BMW. Die Reifen stellte, wie schon im Vorjahr, der japanische Reifenhersteller Bridgestone. Das Fahrzeug wurde am 10. Januar 2000 in München der Öffentlichkeit vorgestellt. Der erste Test fand zwei Wochen später am 24. Januar auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona statt. Der Nachfolger des Fahrzeugs für die Saison 2001 wurde der Williams FW23.

Property Value
dbo:abstract
  • Der Williams FW22 war der Formel-1-Rennwagen von Williams für die Saison 2000. Der Motor kam nach zweijähriger Entwicklungs- und Vorbereitungszeit erstmals von BMW. Die Reifen stellte, wie schon im Vorjahr, der japanische Reifenhersteller Bridgestone. Das Fahrzeug wurde am 10. Januar 2000 in München der Öffentlichkeit vorgestellt. Der erste Test fand zwei Wochen später am 24. Januar auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona statt. Der Nachfolger des Fahrzeugs für die Saison 2001 wurde der Williams FW23. (de)
  • Der Williams FW22 war der Formel-1-Rennwagen von Williams für die Saison 2000. Der Motor kam nach zweijähriger Entwicklungs- und Vorbereitungszeit erstmals von BMW. Die Reifen stellte, wie schon im Vorjahr, der japanische Reifenhersteller Bridgestone. Das Fahrzeug wurde am 10. Januar 2000 in München der Öffentlichkeit vorgestellt. Der erste Test fand zwei Wochen später am 24. Januar auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona statt. Der Nachfolger des Fahrzeugs für die Saison 2001 wurde der Williams FW23. (de)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 7821601 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 155051345 (xsd:integer)
prop-de:benzin
prop-de:bild
  • Williams FW22 front-right Donington Grand Prix Collection.jpg
prop-de:bildunterschrift
  • Ausgestellter Williams FW22 im Jahr 2013
prop-de:debutJahr
  • 2000 (xsd:integer)
prop-de:debutRennen
  • AUS
prop-de:designer
prop-de:fahrer
  • 9 (xsd:integer)
  • 10 (xsd:integer)
prop-de:gewicht
  • 600.0
prop-de:letzterStart
  • MAS
prop-de:letztesJahr
  • 2000 (xsd:integer)
prop-de:motor
  • BMW E41/4, V10-Motor
prop-de:nachfolger
prop-de:podien
  • 3 (xsd:integer)
prop-de:poles
  • 0 (xsd:integer)
prop-de:punkte
  • 36 (xsd:integer)
prop-de:reifen
prop-de:siege
  • 0 (xsd:integer)
prop-de:sr
  • 0 (xsd:integer)
prop-de:stand
  • Saisonende 2000
prop-de:starts
  • 17 (xsd:integer)
prop-de:vorgaenger
dct:subject
rdfs:comment
  • Der Williams FW22 war der Formel-1-Rennwagen von Williams für die Saison 2000. Der Motor kam nach zweijähriger Entwicklungs- und Vorbereitungszeit erstmals von BMW. Die Reifen stellte, wie schon im Vorjahr, der japanische Reifenhersteller Bridgestone. Das Fahrzeug wurde am 10. Januar 2000 in München der Öffentlichkeit vorgestellt. Der erste Test fand zwei Wochen später am 24. Januar auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona statt. Der Nachfolger des Fahrzeugs für die Saison 2001 wurde der Williams FW23. (de)
  • Der Williams FW22 war der Formel-1-Rennwagen von Williams für die Saison 2000. Der Motor kam nach zweijähriger Entwicklungs- und Vorbereitungszeit erstmals von BMW. Die Reifen stellte, wie schon im Vorjahr, der japanische Reifenhersteller Bridgestone. Das Fahrzeug wurde am 10. Januar 2000 in München der Öffentlichkeit vorgestellt. Der erste Test fand zwei Wochen später am 24. Januar auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona statt. Der Nachfolger des Fahrzeugs für die Saison 2001 wurde der Williams FW23. (de)
rdfs:label
  • Williams FW22 (de)
  • Williams FW22 (de)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is prop-de:vorgaenger of
is foaf:primaryTopic of