William Henry Rankin (* 16. Oktober 1920; † 6. Juli 2009) ist die einzige bekannte Person, die einen Fall durch eine Cumulonimbus-Gewitterwolke überlebte. Er war Pilot im United States Marine Corps und Veteran des Zweiten Weltkriegs und des Koreakriegs. Er flog ein F-8-Jagdflugzeug über einer Cumulonimbuswolke, als das Triebwerk ausfiel, was ihn zur Auslösung seines Schleudersitzes zwang, wodurch er in die Wolke sprang. Lieutenant Colonel Rankin schrieb ein Buch mit dem Titel „The Man Who Rode the Thunder“ (deutsch Der Mann auf dem Donner) über seine Erfahrung.

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  • William Henry Rankin (* 16. Oktober 1920; † 6. Juli 2009) ist die einzige bekannte Person, die einen Fall durch eine Cumulonimbus-Gewitterwolke überlebte. Er war Pilot im United States Marine Corps und Veteran des Zweiten Weltkriegs und des Koreakriegs. Er flog ein F-8-Jagdflugzeug über einer Cumulonimbuswolke, als das Triebwerk ausfiel, was ihn zur Auslösung seines Schleudersitzes zwang, wodurch er in die Wolke sprang. Lieutenant Colonel Rankin schrieb ein Buch mit dem Titel „The Man Who Rode the Thunder“ (deutsch Der Mann auf dem Donner) über seine Erfahrung. (de)
  • William Henry Rankin (* 16. Oktober 1920; † 6. Juli 2009) ist die einzige bekannte Person, die einen Fall durch eine Cumulonimbus-Gewitterwolke überlebte. Er war Pilot im United States Marine Corps und Veteran des Zweiten Weltkriegs und des Koreakriegs. Er flog ein F-8-Jagdflugzeug über einer Cumulonimbuswolke, als das Triebwerk ausfiel, was ihn zur Auslösung seines Schleudersitzes zwang, wodurch er in die Wolke sprang. Lieutenant Colonel Rankin schrieb ein Buch mit dem Titel „The Man Who Rode the Thunder“ (deutsch Der Mann auf dem Donner) über seine Erfahrung. (de)
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  • William Henry Rankin (* 16. Oktober 1920; † 6. Juli 2009) ist die einzige bekannte Person, die einen Fall durch eine Cumulonimbus-Gewitterwolke überlebte. Er war Pilot im United States Marine Corps und Veteran des Zweiten Weltkriegs und des Koreakriegs. Er flog ein F-8-Jagdflugzeug über einer Cumulonimbuswolke, als das Triebwerk ausfiel, was ihn zur Auslösung seines Schleudersitzes zwang, wodurch er in die Wolke sprang. Lieutenant Colonel Rankin schrieb ein Buch mit dem Titel „The Man Who Rode the Thunder“ (deutsch Der Mann auf dem Donner) über seine Erfahrung. (de)
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