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- Weichen sind in der Verkehrstechnik Konstruktionen, die bei Verkehrsträgern mit Spurbindung den Transportmitteln oder transportierten Materialien den Übergang von einer Spur auf eine andere ohne Unterbrechung der Bewegung ermöglichen. Es werden zwei Arten von Weichen unterschieden:
* „Aktive Weichen“, bei denen der Spurwechsel durch die Weiche bewerkstelligt wird,
* „Passive Weichen“, bei denen es keine beweglichen Teile an der Spur gibt und der Spurwechsel durch die Fahrzeuge eingeleitet wird (Beispiel Abtsche Weiche). Weichen finden hauptsächlich Verwendung:
* als Eisenbahnweichen,
* als Straßenbahnweichen
* als Luftweichen bei Oberleitungsbussen und Straßenbahnen mit Stangenstromabnehmern,
* bei Standseilbahnen als Abtsche Weiche oder als ebenfalls passive Weiche beim Pinched Loop System (bei der das Standseilbahnfahrzeug an unterschiedliche Zugseile angekuppelt wird)
* bei Einschienenbahnen, Achterbahnen, Hängebahnen als innerbetriebliche Fördermittel und Stationsschienen von Seilbahnen als Wechselweiche, bei der durch Verschieben (dabei auch „Schiebeweiche“ genannt) oder Rotieren (dann auch „Drehkreuzweiche“ genannt) einer stehenden oder hängenden Plattform ein starrer gerader Fahrstrang gegen einen starren gekrümmten Fahrstrang ausgetauscht wird.
* in der Materialfördertechnik als
* Drehweichen bei Rollenförderern und bei Rohrpostsystemen
* Wechselweichen bei Walzlinien in der Stahlerzeugung. Drehscheiben sind im Gegensatz dazu Konstruktionen, die den Übergang von einer Spur auf eine andere nur mit Unterbrechung der Bewegung auf der Spur ermöglichen. Strittig ist, ob Spuränderungen bei fahrerlosen Transportfahrzeugen durch Änderung der stromdurchflossenen Induktionsschleifen als Weiche gelten. (de)
- Weichen sind in der Verkehrstechnik Konstruktionen, die bei Verkehrsträgern mit Spurbindung den Transportmitteln oder transportierten Materialien den Übergang von einer Spur auf eine andere ohne Unterbrechung der Bewegung ermöglichen. Es werden zwei Arten von Weichen unterschieden:
* „Aktive Weichen“, bei denen der Spurwechsel durch die Weiche bewerkstelligt wird,
* „Passive Weichen“, bei denen es keine beweglichen Teile an der Spur gibt und der Spurwechsel durch die Fahrzeuge eingeleitet wird (Beispiel Abtsche Weiche). Weichen finden hauptsächlich Verwendung:
* als Eisenbahnweichen,
* als Straßenbahnweichen
* als Luftweichen bei Oberleitungsbussen und Straßenbahnen mit Stangenstromabnehmern,
* bei Standseilbahnen als Abtsche Weiche oder als ebenfalls passive Weiche beim Pinched Loop System (bei der das Standseilbahnfahrzeug an unterschiedliche Zugseile angekuppelt wird)
* bei Einschienenbahnen, Achterbahnen, Hängebahnen als innerbetriebliche Fördermittel und Stationsschienen von Seilbahnen als Wechselweiche, bei der durch Verschieben (dabei auch „Schiebeweiche“ genannt) oder Rotieren (dann auch „Drehkreuzweiche“ genannt) einer stehenden oder hängenden Plattform ein starrer gerader Fahrstrang gegen einen starren gekrümmten Fahrstrang ausgetauscht wird.
* in der Materialfördertechnik als
* Drehweichen bei Rollenförderern und bei Rohrpostsystemen
* Wechselweichen bei Walzlinien in der Stahlerzeugung. Drehscheiben sind im Gegensatz dazu Konstruktionen, die den Übergang von einer Spur auf eine andere nur mit Unterbrechung der Bewegung auf der Spur ermöglichen. Strittig ist, ob Spuränderungen bei fahrerlosen Transportfahrzeugen durch Änderung der stromdurchflossenen Induktionsschleifen als Weiche gelten. (de)
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- Weichen sind in der Verkehrstechnik Konstruktionen, die bei Verkehrsträgern mit Spurbindung den Transportmitteln oder transportierten Materialien den Übergang von einer Spur auf eine andere ohne Unterbrechung der Bewegung ermöglichen. Es werden zwei Arten von Weichen unterschieden:
* „Aktive Weichen“, bei denen der Spurwechsel durch die Weiche bewerkstelligt wird,
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- Weichen sind in der Verkehrstechnik Konstruktionen, die bei Verkehrsträgern mit Spurbindung den Transportmitteln oder transportierten Materialien den Übergang von einer Spur auf eine andere ohne Unterbrechung der Bewegung ermöglichen. Es werden zwei Arten von Weichen unterschieden:
* „Aktive Weichen“, bei denen der Spurwechsel durch die Weiche bewerkstelligt wird,
* „Passive Weichen“, bei denen es keine beweglichen Teile an der Spur gibt und der Spurwechsel durch die Fahrzeuge eingeleitet wird (Beispiel Abtsche Weiche). Weichen finden hauptsächlich Verwendung: (de)
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- Weiche (Verkehrstechnik) (de)
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