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- Bei den VBZ Ce 4/4 «Pedaler» mit den Betriebsnummern 1501–1550 und 1651–1652 beziehungsweise ab 1963 1501–1552 handelt es sich um einen ehemaligen Triebwagentyp der Strassenbahn Zürich mit der Bauartbezeichnung Ce 4/4, respektive Be 4/4 ab 1956. Aus den von den Verkehrsbetrieben Zürich (VBZ) beschafften Grossraumwagen des hier behandelten Typs beziehungsweise der parallel hergestellten Schwesterbaureihe Ce 4/4 (Kurbeli) entwickelte der Verband schweizerischer Transportanstalten (VST) einige Jahre später ein Konzept für landesweit einsetzbare Einheitstrams, den sogenannten Schweizer Standardwagen. Die unter dem Spitznamen «Pedaler» bekannt gewordenen Fahrzeuge entsprachen dabei dessen Unterbauarten Ia beziehungsweise Iab. (de)
- Bei den VBZ Ce 4/4 «Pedaler» mit den Betriebsnummern 1501–1550 und 1651–1652 beziehungsweise ab 1963 1501–1552 handelt es sich um einen ehemaligen Triebwagentyp der Strassenbahn Zürich mit der Bauartbezeichnung Ce 4/4, respektive Be 4/4 ab 1956. Aus den von den Verkehrsbetrieben Zürich (VBZ) beschafften Grossraumwagen des hier behandelten Typs beziehungsweise der parallel hergestellten Schwesterbaureihe Ce 4/4 (Kurbeli) entwickelte der Verband schweizerischer Transportanstalten (VST) einige Jahre später ein Konzept für landesweit einsetzbare Einheitstrams, den sogenannten Schweizer Standardwagen. Die unter dem Spitznamen «Pedaler» bekannt gewordenen Fahrzeuge entsprachen dabei dessen Unterbauarten Ia beziehungsweise Iab. (de)
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- Zuerich-vbz-tram-15-be-664073.jpg
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prop-de:ausmusterung
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- 1 (xsd:integer)
- 2 (xsd:integer)
- 1941 (xsd:integer)
- 1949 (xsd:integer)
- Zwischenserie
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prop-de:nummerierung
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- Ce 4/4 1501–1550
- Ce 4/4 1651–1652
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prop-de:sitzplätze
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prop-de:spurweite
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prop-de:stromsystem
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prop-de:stromübertragung
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prop-de:stundenleistung
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- 1 (xsd:integer)
- 4 (xsd:integer)
- Folgeserien
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- Bei den VBZ Ce 4/4 «Pedaler» mit den Betriebsnummern 1501–1550 und 1651–1652 beziehungsweise ab 1963 1501–1552 handelt es sich um einen ehemaligen Triebwagentyp der Strassenbahn Zürich mit der Bauartbezeichnung Ce 4/4, respektive Be 4/4 ab 1956. Aus den von den Verkehrsbetrieben Zürich (VBZ) beschafften Grossraumwagen des hier behandelten Typs beziehungsweise der parallel hergestellten Schwesterbaureihe Ce 4/4 (Kurbeli) entwickelte der Verband schweizerischer Transportanstalten (VST) einige Jahre später ein Konzept für landesweit einsetzbare Einheitstrams, den sogenannten Schweizer Standardwagen. Die unter dem Spitznamen «Pedaler» bekannt gewordenen Fahrzeuge entsprachen dabei dessen Unterbauarten Ia beziehungsweise Iab. (de)
- Bei den VBZ Ce 4/4 «Pedaler» mit den Betriebsnummern 1501–1550 und 1651–1652 beziehungsweise ab 1963 1501–1552 handelt es sich um einen ehemaligen Triebwagentyp der Strassenbahn Zürich mit der Bauartbezeichnung Ce 4/4, respektive Be 4/4 ab 1956. Aus den von den Verkehrsbetrieben Zürich (VBZ) beschafften Grossraumwagen des hier behandelten Typs beziehungsweise der parallel hergestellten Schwesterbaureihe Ce 4/4 (Kurbeli) entwickelte der Verband schweizerischer Transportanstalten (VST) einige Jahre später ein Konzept für landesweit einsetzbare Einheitstrams, den sogenannten Schweizer Standardwagen. Die unter dem Spitznamen «Pedaler» bekannt gewordenen Fahrzeuge entsprachen dabei dessen Unterbauarten Ia beziehungsweise Iab. (de)
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- VBZ Ce 4/4 (Pedaler) (de)
- VBZ Ce 4/4 (Pedaler) (de)
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