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- Undercut (von Englisch "unterbieten") bezeichnet im Motorsport, speziell bei Rundstreckenrennen eine Strategie, durch einen vorgezogenen Boxenstopp an einem Gegner vorbei zu kommen, ohne ihn auf der Strecke überholen zu müssen. Auch die gegenteilige Variante mit verzögertem Stopp wird Undercut genannt. Die Erfolgsaussichten sind abhängig u.a. vom Reifenverhalten. Die "normale" Variante mit frühem Stopp funktioniert, wenn der Gegner mit nachlassenden Reifen nicht zulegen kann. Der früher stoppende kann dagegen mit frischen Reifen schnellere Zeiten erzielen und den Gegner, der später wechselt, indirekt überholen. Die Verteidigung dagegen besteht darin, spätestens eine Runde nach dem Angreifer zu wechseln. Bei einem Wechsel von weich zu hart kann es dagegen besser sein, später zu wechseln (wenn der weiche nicht zu sehr abgebaut hat), da der Gegner mit den harten Reifen nicht so schnell fahren kann wie der länger draußen bleibende. Da in der Formel 1 ein Einsatz zweier Reifentypen von dreien vorgeschrieben ist, kann auch dieser Fall eintreten. In der DTM ist ein Boxenstopp in einem nach Rundenzahl bestimmten "Fenster" vorgeschrieben. Hier ist eine Undercut-Strategie nur nach dem Abbauverhalten der Einheitsreifen möglich. (de)
- Undercut (von Englisch "unterbieten") bezeichnet im Motorsport, speziell bei Rundstreckenrennen eine Strategie, durch einen vorgezogenen Boxenstopp an einem Gegner vorbei zu kommen, ohne ihn auf der Strecke überholen zu müssen. Auch die gegenteilige Variante mit verzögertem Stopp wird Undercut genannt. Die Erfolgsaussichten sind abhängig u.a. vom Reifenverhalten. Die "normale" Variante mit frühem Stopp funktioniert, wenn der Gegner mit nachlassenden Reifen nicht zulegen kann. Der früher stoppende kann dagegen mit frischen Reifen schnellere Zeiten erzielen und den Gegner, der später wechselt, indirekt überholen. Die Verteidigung dagegen besteht darin, spätestens eine Runde nach dem Angreifer zu wechseln. Bei einem Wechsel von weich zu hart kann es dagegen besser sein, später zu wechseln (wenn der weiche nicht zu sehr abgebaut hat), da der Gegner mit den harten Reifen nicht so schnell fahren kann wie der länger draußen bleibende. Da in der Formel 1 ein Einsatz zweier Reifentypen von dreien vorgeschrieben ist, kann auch dieser Fall eintreten. In der DTM ist ein Boxenstopp in einem nach Rundenzahl bestimmten "Fenster" vorgeschrieben. Hier ist eine Undercut-Strategie nur nach dem Abbauverhalten der Einheitsreifen möglich. (de)
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- Undercut (von Englisch "unterbieten") bezeichnet im Motorsport, speziell bei Rundstreckenrennen eine Strategie, durch einen vorgezogenen Boxenstopp an einem Gegner vorbei zu kommen, ohne ihn auf der Strecke überholen zu müssen. Auch die gegenteilige Variante mit verzögertem Stopp wird Undercut genannt. Die Erfolgsaussichten sind abhängig u.a. vom Reifenverhalten. (de)
- Undercut (von Englisch "unterbieten") bezeichnet im Motorsport, speziell bei Rundstreckenrennen eine Strategie, durch einen vorgezogenen Boxenstopp an einem Gegner vorbei zu kommen, ohne ihn auf der Strecke überholen zu müssen. Auch die gegenteilige Variante mit verzögertem Stopp wird Undercut genannt. Die Erfolgsaussichten sind abhängig u.a. vom Reifenverhalten. (de)
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