Die U-Bahn von Tianjin (chinesisch 天津地铁, Pinyin Dìtiě) ist das U-Bahn-Netzwerk der Stadt Tianjin, welche nach Peking mit der ersten 1976 eröffneten Strecke die zweite chinesische Stadt mit einer U-Bahn ist. 2013 waren fünf Linien in Betrieb, die zusammen 139,1 Kilometer lang sind und 95 Stationen bedienen. Der Betrieb wird gemeinsam von den beiden Unternehmen Tianjin Metro Group Co. Ltd und Binhai Mass Transit Development Co. Ltd geführt. Tianjin Metro führt hauptsächlich den Betrieb in der Innenstadt, während Binhai Mass Transit die Linien betreibt, welche den neuen Stadtbezirk Binhai und die Sonderwirtschaftszone TEDA bedienen. Das System wurde 2010 von 64,3 Millionen Fahrgästen benutzt.

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  • Die U-Bahn von Tianjin (chinesisch 天津地铁, Pinyin Dìtiě) ist das U-Bahn-Netzwerk der Stadt Tianjin, welche nach Peking mit der ersten 1976 eröffneten Strecke die zweite chinesische Stadt mit einer U-Bahn ist. 2013 waren fünf Linien in Betrieb, die zusammen 139,1 Kilometer lang sind und 95 Stationen bedienen. Der Betrieb wird gemeinsam von den beiden Unternehmen Tianjin Metro Group Co. Ltd und Binhai Mass Transit Development Co. Ltd geführt. Tianjin Metro führt hauptsächlich den Betrieb in der Innenstadt, während Binhai Mass Transit die Linien betreibt, welche den neuen Stadtbezirk Binhai und die Sonderwirtschaftszone TEDA bedienen. Das System wurde 2010 von 64,3 Millionen Fahrgästen benutzt. (de)
  • Die U-Bahn von Tianjin (chinesisch 天津地铁, Pinyin Dìtiě) ist das U-Bahn-Netzwerk der Stadt Tianjin, welche nach Peking mit der ersten 1976 eröffneten Strecke die zweite chinesische Stadt mit einer U-Bahn ist. 2013 waren fünf Linien in Betrieb, die zusammen 139,1 Kilometer lang sind und 95 Stationen bedienen. Der Betrieb wird gemeinsam von den beiden Unternehmen Tianjin Metro Group Co. Ltd und Binhai Mass Transit Development Co. Ltd geführt. Tianjin Metro führt hauptsächlich den Betrieb in der Innenstadt, während Binhai Mass Transit die Linien betreibt, welche den neuen Stadtbezirk Binhai und die Sonderwirtschaftszone TEDA bedienen. Das System wurde 2010 von 64,3 Millionen Fahrgästen benutzt. (de)
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  • Die U-Bahn von Tianjin (chinesisch 天津地铁, Pinyin Dìtiě) ist das U-Bahn-Netzwerk der Stadt Tianjin, welche nach Peking mit der ersten 1976 eröffneten Strecke die zweite chinesische Stadt mit einer U-Bahn ist. 2013 waren fünf Linien in Betrieb, die zusammen 139,1 Kilometer lang sind und 95 Stationen bedienen. Der Betrieb wird gemeinsam von den beiden Unternehmen Tianjin Metro Group Co. Ltd und Binhai Mass Transit Development Co. Ltd geführt. Tianjin Metro führt hauptsächlich den Betrieb in der Innenstadt, während Binhai Mass Transit die Linien betreibt, welche den neuen Stadtbezirk Binhai und die Sonderwirtschaftszone TEDA bedienen. Das System wurde 2010 von 64,3 Millionen Fahrgästen benutzt. (de)
  • Die U-Bahn von Tianjin (chinesisch 天津地铁, Pinyin Dìtiě) ist das U-Bahn-Netzwerk der Stadt Tianjin, welche nach Peking mit der ersten 1976 eröffneten Strecke die zweite chinesische Stadt mit einer U-Bahn ist. 2013 waren fünf Linien in Betrieb, die zusammen 139,1 Kilometer lang sind und 95 Stationen bedienen. Der Betrieb wird gemeinsam von den beiden Unternehmen Tianjin Metro Group Co. Ltd und Binhai Mass Transit Development Co. Ltd geführt. Tianjin Metro führt hauptsächlich den Betrieb in der Innenstadt, während Binhai Mass Transit die Linien betreibt, welche den neuen Stadtbezirk Binhai und die Sonderwirtschaftszone TEDA bedienen. Das System wurde 2010 von 64,3 Millionen Fahrgästen benutzt. (de)
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  • U-Bahn Tianjin (de)
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