Die 1929 vom Norddeutschen Lloyd in Dienst gestellte Tübingen war ein in Großbritannien gebautes Frachtschiff. 1920 war sie als Delaware für die Norge-Mexico Gulf Linjen der Reederei Wilh. Wilhelmsen fertiggestellt worden. Das im Juni 1928 gestrandete Schiff galt als Totalverlust und war nach der Bergung von den Kieler Howaldtswerken repariert und mit einem neuen Vorschiff versehen worden. 1934 wurde das Schiff für die Hamburg-Bremer Afrika-Linie registriert und kam im Rahmen der staatlichen Neuordnung der Fahrtgebiete der deutschen Reedereien zu den Deutschen Afrika-Linien.

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  • Die 1929 vom Norddeutschen Lloyd in Dienst gestellte Tübingen war ein in Großbritannien gebautes Frachtschiff. 1920 war sie als Delaware für die Norge-Mexico Gulf Linjen der Reederei Wilh. Wilhelmsen fertiggestellt worden. Das im Juni 1928 gestrandete Schiff galt als Totalverlust und war nach der Bergung von den Kieler Howaldtswerken repariert und mit einem neuen Vorschiff versehen worden. 1934 wurde das Schiff für die Hamburg-Bremer Afrika-Linie registriert und kam im Rahmen der staatlichen Neuordnung der Fahrtgebiete der deutschen Reedereien zu den Deutschen Afrika-Linien. Der Tübingen gelang es 1939 nach Kriegsausbruch noch über Murmansk die Heimat zu erreichen. Sie wurde als Truppentransporter eingesetzt und sank noch kurz vor Ende des Krieges nach einem Bomberangriff im Kattegat auf 57° 11′ 0″ N, 10° 46′ 0″ O. (de)
  • Die 1929 vom Norddeutschen Lloyd in Dienst gestellte Tübingen war ein in Großbritannien gebautes Frachtschiff. 1920 war sie als Delaware für die Norge-Mexico Gulf Linjen der Reederei Wilh. Wilhelmsen fertiggestellt worden. Das im Juni 1928 gestrandete Schiff galt als Totalverlust und war nach der Bergung von den Kieler Howaldtswerken repariert und mit einem neuen Vorschiff versehen worden. 1934 wurde das Schiff für die Hamburg-Bremer Afrika-Linie registriert und kam im Rahmen der staatlichen Neuordnung der Fahrtgebiete der deutschen Reedereien zu den Deutschen Afrika-Linien. Der Tübingen gelang es 1939 nach Kriegsausbruch noch über Murmansk die Heimat zu erreichen. Sie wurde als Truppentransporter eingesetzt und sank noch kurz vor Ende des Krieges nach einem Bomberangriff im Kattegat auf 57° 11′ 0″ N, 10° 46′ 0″ O. (de)
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