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- Der Tunnel Augustaburg ist ein 1404 Meter langer Eisenbahntunnel mit Nordostportal beim Streckenkilometer 100,5 der Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt. Das Bauwerk unterquert, bei einer Überdeckung von 11 bis 22 Metern, fünf Kilometer westlich der Erfurter Innenstadt bei dem Stadtteil Bischleben den Bergrücken Augustaburg. Er wurde von 2003 bis 2005 gebaut und kostete insgesamt ungefähr 28 Millionen Euro (davon Auftragssumme: 20,7 Millionen). Tunnelpatin war Christine Lieberknecht, die Vorsitzende der CDU-Fraktion im Thüringer Landtag. Der Eisenbahntunnel hat eine lichte Höhe von 9,23 m ab Schienenoberkante sowie eine lichte Weite von 13,64 m, bei einem Maulprofil mit einer Nutzquerschnittsfläche von 92 m² über Schienenoberkante. Als Oberbau ist eine Feste Fahrbahn vorgesehen, der Gleisabstand beträgt 4,5 m bei einer Entwurfsgeschwindigkeit von 300 km/h. (de)
- Der Tunnel Augustaburg ist ein 1404 Meter langer Eisenbahntunnel mit Nordostportal beim Streckenkilometer 100,5 der Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt. Das Bauwerk unterquert, bei einer Überdeckung von 11 bis 22 Metern, fünf Kilometer westlich der Erfurter Innenstadt bei dem Stadtteil Bischleben den Bergrücken Augustaburg. Er wurde von 2003 bis 2005 gebaut und kostete insgesamt ungefähr 28 Millionen Euro (davon Auftragssumme: 20,7 Millionen). Tunnelpatin war Christine Lieberknecht, die Vorsitzende der CDU-Fraktion im Thüringer Landtag. Der Eisenbahntunnel hat eine lichte Höhe von 9,23 m ab Schienenoberkante sowie eine lichte Weite von 13,64 m, bei einem Maulprofil mit einer Nutzquerschnittsfläche von 92 m² über Schienenoberkante. Als Oberbau ist eine Feste Fahrbahn vorgesehen, der Gleisabstand beträgt 4,5 m bei einer Entwurfsgeschwindigkeit von 300 km/h. (de)
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- Der Tunnel Augustaburg ist ein 1404 Meter langer Eisenbahntunnel mit Nordostportal beim Streckenkilometer 100,5 der Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt. Das Bauwerk unterquert, bei einer Überdeckung von 11 bis 22 Metern, fünf Kilometer westlich der Erfurter Innenstadt bei dem Stadtteil Bischleben den Bergrücken Augustaburg. Er wurde von 2003 bis 2005 gebaut und kostete insgesamt ungefähr 28 Millionen Euro (davon Auftragssumme: 20,7 Millionen). Tunnelpatin war Christine Lieberknecht, die Vorsitzende der CDU-Fraktion im Thüringer Landtag. (de)
- Der Tunnel Augustaburg ist ein 1404 Meter langer Eisenbahntunnel mit Nordostportal beim Streckenkilometer 100,5 der Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt. Das Bauwerk unterquert, bei einer Überdeckung von 11 bis 22 Metern, fünf Kilometer westlich der Erfurter Innenstadt bei dem Stadtteil Bischleben den Bergrücken Augustaburg. Er wurde von 2003 bis 2005 gebaut und kostete insgesamt ungefähr 28 Millionen Euro (davon Auftragssumme: 20,7 Millionen). Tunnelpatin war Christine Lieberknecht, die Vorsitzende der CDU-Fraktion im Thüringer Landtag. (de)
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