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- Der Tschanz-Antrieb oder Oerlikon-Einzelachsantrieb ist ein nach seinem Erfinder Otto Tschanz beziehungsweise nach der Maschinenfabrik Oerlikon benannter vollabgefederter Einzelachsantrieb für Elektrolokomotiven.Der Antrieb konnte sich gegen den kostengünstigeren und leichteren Buchli-Antrieb nicht durchsetzen. (de)
- Der Tschanz-Antrieb oder Oerlikon-Einzelachsantrieb ist ein nach seinem Erfinder Otto Tschanz beziehungsweise nach der Maschinenfabrik Oerlikon benannter vollabgefederter Einzelachsantrieb für Elektrolokomotiven.Der Antrieb konnte sich gegen den kostengünstigeren und leichteren Buchli-Antrieb nicht durchsetzen. (de)
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- Elektrifizierung der Gotthardbahn (de)
- Elektrische Vollbahnlokomotiven (de)
- Elektrifizierung der Gotthardbahn (de)
- Elektrische Vollbahnlokomotiven (de)
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- 1916-05-16 (xsd:date)
- 1917-10-03 (xsd:date)
- 1919-08-05 (xsd:date)
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- 1917 (xsd:integer)
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- Antriebsvorrichtung an Eisenbahnfahrzeugen mit am abgefederten Rahmen fest gelagerten Motoren
- Driving mechanism for railway-vehicles with electric motors rigidly mounted on spring-supported frames
- Mécanisme moteur pour véhicules de chemins de fer, avec moteurs électriques rigidement fixés au chassis monté sur ressorts de suspension
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- 1311928 (xsd:integer)
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- Der Tschanz-Antrieb oder Oerlikon-Einzelachsantrieb ist ein nach seinem Erfinder Otto Tschanz beziehungsweise nach der Maschinenfabrik Oerlikon benannter vollabgefederter Einzelachsantrieb für Elektrolokomotiven.Der Antrieb konnte sich gegen den kostengünstigeren und leichteren Buchli-Antrieb nicht durchsetzen. (de)
- Der Tschanz-Antrieb oder Oerlikon-Einzelachsantrieb ist ein nach seinem Erfinder Otto Tschanz beziehungsweise nach der Maschinenfabrik Oerlikon benannter vollabgefederter Einzelachsantrieb für Elektrolokomotiven.Der Antrieb konnte sich gegen den kostengünstigeren und leichteren Buchli-Antrieb nicht durchsetzen. (de)
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- Tschanz-Antrieb (de)
- Tschanz-Antrieb (de)
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