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- Die Triumph Bonneville T100 ist ein unverkleidetes Motorrad des englischen Motorradherstellers Triumph Motorcycles. Die Bonneville 790, von der die T100 konstruktiv abstammt, wurde im September 2000 auf der Zweiradmesse Intermot in München präsentiert. Die T100 wurde von 2002 bis 2006 im englischen Hinckley in der Grafschaft Leicestershire hergestellt, um anschließend in Chonburi in Thailand endmontiert zu werden. Die Verkaufsbezeichnung T100 bezieht sich auf die erreichbare Höchstgeschwindigkeit, die zum Verkaufsstart bei etwa 100 Meilen pro Stunde (161 km/h) lag. (de)
- Die Triumph Bonneville T100 ist ein unverkleidetes Motorrad des englischen Motorradherstellers Triumph Motorcycles. Die Bonneville 790, von der die T100 konstruktiv abstammt, wurde im September 2000 auf der Zweiradmesse Intermot in München präsentiert. Die T100 wurde von 2002 bis 2006 im englischen Hinckley in der Grafschaft Leicestershire hergestellt, um anschließend in Chonburi in Thailand endmontiert zu werden. Die Verkaufsbezeichnung T100 bezieht sich auf die erreichbare Höchstgeschwindigkeit, die zum Verkaufsstart bei etwa 100 Meilen pro Stunde (161 km/h) lag. (de)
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- 978-3-613-03158-6
- 978-0-85733-017-8
- 978-1-84425-549-8
- 978-1-85960-413-7
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- Bonneville (de)
- The Triumph Story (de)
- Triumph Bonneville, Portrait of a Legend (de)
- Typenkompass Triumph: Motorräder seit 1945 (de)
- Bonneville (de)
- The Triumph Story (de)
- Triumph Bonneville, Portrait of a Legend (de)
- Typenkompass Triumph: Motorräder seit 1945 (de)
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| prop-de:antrieb
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| prop-de:autor
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- Jürgen Gaßebner
- Guido Salinger
- Steve Wilson
- Ingo Koecher
- David Minton
- James Mann, Mich Duckworth
- Stephan Angler
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| prop-de:bauart
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| prop-de:bezeichnung
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| prop-de:bild
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- Triumph Bonneville T100 .jpg
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| prop-de:bildtext
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- Baureihe 986MF, Baujahr 2011
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| prop-de:bremsen
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- hinten Ø 255 mm Einscheibenbremse
- vorn Ø 310 mm Einscheibenbremse
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| prop-de:drehmoment
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| prop-de:geschwindigkeit
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| prop-de:gänge
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| prop-de:hersteller
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| prop-de:hubraum
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| prop-de:jahr
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- 2000 (xsd:integer)
- 2002 (xsd:integer)
- 2010 (xsd:integer)
- 2011 (xsd:integer)
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| prop-de:marke
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| prop-de:maße
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| prop-de:modell
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| prop-de:motor
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- Luftgekühlter Zweizylindermotor
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| prop-de:nachfolgemodell
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| prop-de:quelle
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| prop-de:radstand
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| prop-de:sitzhöhe
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| prop-de:text
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- Zündschloss an der Lampenseite im Lampenhalter integriert und separates Lenkradschloss sind sehr unpraktisch und billig gemacht, das haben wir schon besser gelöst gesehen. Klassische Anleihen sind ganz schön, aber ob sie immer praktisch sind, sei dahingestellt. Benzinhahn auf, Choke links am Vergaser betätigt, und auf den Elektrostarter gedrückt: läuft der Motor oder läuft er nicht? Große Enttäuschung macht sich breit. Die Bonneville ist sehr modern geraten und hält sich rein subjektiv sehr an die Geräuschvorschriften.
- Mit der Bonneville T100 liefert Triumph ein Retro-Bike vom Feinsten. Klassischer als mit diesem Roadster lässt sich im 21. Jahrhundert kaum Motorrad fahren.
- Gebaut, um genüsslich den Fahrtwind einer vergangenen Motorrad-Ära zu schnuppern und nicht in möglichst kürzester Zeit eine bestimmte Strecke bewältigen zu können, ist die T100 eine der besten Möglichkeiten, Oldie-feeling mit der Zuverlässigkeit und Wartungsarmut eines modernen Motorrades zu kombinieren.
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| prop-de:vorgängermodell
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- Motorbuch Verlag
- Haynes Publishing
- J. H. Haynes & Co.
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- Die Triumph Bonneville T100 ist ein unverkleidetes Motorrad des englischen Motorradherstellers Triumph Motorcycles. Die Bonneville 790, von der die T100 konstruktiv abstammt, wurde im September 2000 auf der Zweiradmesse Intermot in München präsentiert. Die T100 wurde von 2002 bis 2006 im englischen Hinckley in der Grafschaft Leicestershire hergestellt, um anschließend in Chonburi in Thailand endmontiert zu werden. Die Verkaufsbezeichnung T100 bezieht sich auf die erreichbare Höchstgeschwindigkeit, die zum Verkaufsstart bei etwa 100 Meilen pro Stunde (161 km/h) lag. (de)
- Die Triumph Bonneville T100 ist ein unverkleidetes Motorrad des englischen Motorradherstellers Triumph Motorcycles. Die Bonneville 790, von der die T100 konstruktiv abstammt, wurde im September 2000 auf der Zweiradmesse Intermot in München präsentiert. Die T100 wurde von 2002 bis 2006 im englischen Hinckley in der Grafschaft Leicestershire hergestellt, um anschließend in Chonburi in Thailand endmontiert zu werden. Die Verkaufsbezeichnung T100 bezieht sich auf die erreichbare Höchstgeschwindigkeit, die zum Verkaufsstart bei etwa 100 Meilen pro Stunde (161 km/h) lag. (de)
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- Triumph Bonneville T100 (de)
- Triumph Bonneville T100 (de)
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