Der Transshipper Isken ist das derzeit größte schwimmende Entladesystem zur Umladung von Kohlen aus großen Massengutfrachtern in kleinere Transportschiffe. Der Transshipper wurde 2000 von der abh Ingenieur-Technik für die Reederei Oldendorff entworfen und 2001/2002 unter der Baunummer 0793 auf der Remontowa-Werft in Polen gebaut. Die Kiellegung erfolgte am 3. Oktober 2001, der Stapellauf am 11. März 2002. Der im September 2002 fertiggestellte Transshipper wurde 2003 in Betrieb genommen. Er wird in der Bucht von İskenderun (Türkei) zur Versorgung des Kohlekraftwerks Sugözü eingesetzt, dessen Hafen nur eine Wassertiefe von sechs Metern hat. Die Kohle wird mit Panamax- oder Capesize-Massengutfrachtern angeliefert. Die Umschlagskapazität beträgt rund drei Millionen Tonnen im Jahr.

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  • Der Transshipper Isken ist das derzeit größte schwimmende Entladesystem zur Umladung von Kohlen aus großen Massengutfrachtern in kleinere Transportschiffe. Der Transshipper wurde 2000 von der abh Ingenieur-Technik für die Reederei Oldendorff entworfen und 2001/2002 unter der Baunummer 0793 auf der Remontowa-Werft in Polen gebaut. Die Kiellegung erfolgte am 3. Oktober 2001, der Stapellauf am 11. März 2002. Der im September 2002 fertiggestellte Transshipper wurde 2003 in Betrieb genommen. Er wird in der Bucht von İskenderun (Türkei) zur Versorgung des Kohlekraftwerks Sugözü eingesetzt, dessen Hafen nur eine Wassertiefe von sechs Metern hat. Die Kohle wird mit Panamax- oder Capesize-Massengutfrachtern angeliefert. Die Umschlagskapazität beträgt rund drei Millionen Tonnen im Jahr. Das System besteht aus dem 51,8 Meter hohen Transshipper, zwei Leichtern mit Selbstentladungseinrichtung und zwei Schleppern. (de)
  • Der Transshipper Isken ist das derzeit größte schwimmende Entladesystem zur Umladung von Kohlen aus großen Massengutfrachtern in kleinere Transportschiffe. Der Transshipper wurde 2000 von der abh Ingenieur-Technik für die Reederei Oldendorff entworfen und 2001/2002 unter der Baunummer 0793 auf der Remontowa-Werft in Polen gebaut. Die Kiellegung erfolgte am 3. Oktober 2001, der Stapellauf am 11. März 2002. Der im September 2002 fertiggestellte Transshipper wurde 2003 in Betrieb genommen. Er wird in der Bucht von İskenderun (Türkei) zur Versorgung des Kohlekraftwerks Sugözü eingesetzt, dessen Hafen nur eine Wassertiefe von sechs Metern hat. Die Kohle wird mit Panamax- oder Capesize-Massengutfrachtern angeliefert. Die Umschlagskapazität beträgt rund drei Millionen Tonnen im Jahr. Das System besteht aus dem 51,8 Meter hohen Transshipper, zwei Leichtern mit Selbstentladungseinrichtung und zwei Schleppern. (de)
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  • Der Transshipper Isken ist das derzeit größte schwimmende Entladesystem zur Umladung von Kohlen aus großen Massengutfrachtern in kleinere Transportschiffe. Der Transshipper wurde 2000 von der abh Ingenieur-Technik für die Reederei Oldendorff entworfen und 2001/2002 unter der Baunummer 0793 auf der Remontowa-Werft in Polen gebaut. Die Kiellegung erfolgte am 3. Oktober 2001, der Stapellauf am 11. März 2002. Der im September 2002 fertiggestellte Transshipper wurde 2003 in Betrieb genommen. Er wird in der Bucht von İskenderun (Türkei) zur Versorgung des Kohlekraftwerks Sugözü eingesetzt, dessen Hafen nur eine Wassertiefe von sechs Metern hat. Die Kohle wird mit Panamax- oder Capesize-Massengutfrachtern angeliefert. Die Umschlagskapazität beträgt rund drei Millionen Tonnen im Jahr. (de)
  • Der Transshipper Isken ist das derzeit größte schwimmende Entladesystem zur Umladung von Kohlen aus großen Massengutfrachtern in kleinere Transportschiffe. Der Transshipper wurde 2000 von der abh Ingenieur-Technik für die Reederei Oldendorff entworfen und 2001/2002 unter der Baunummer 0793 auf der Remontowa-Werft in Polen gebaut. Die Kiellegung erfolgte am 3. Oktober 2001, der Stapellauf am 11. März 2002. Der im September 2002 fertiggestellte Transshipper wurde 2003 in Betrieb genommen. Er wird in der Bucht von İskenderun (Türkei) zur Versorgung des Kohlekraftwerks Sugözü eingesetzt, dessen Hafen nur eine Wassertiefe von sechs Metern hat. Die Kohle wird mit Panamax- oder Capesize-Massengutfrachtern angeliefert. Die Umschlagskapazität beträgt rund drei Millionen Tonnen im Jahr. (de)
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  • Transshipper (de)
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