Die Transportes Ferroviarios Especiales S.A. (Transfesa) ist ein spanisches Transport- und Logistik-Unternehmen mit Sitz in Madrid, das sich auf Schienen- und Straßentransporte unter anderem für die Automobilindustrie spezialisiert hat. Transfesa machte 2013 mit rund 1.000 Mitarbeitern (2006: 1200) einen Umsatz von rund 190 Millionen Euro (2006: 290 Millionen Euro). Die Deutsche Bahn hat im Juli 2007 die Mehrheit an diesem unter anderem für die spanische Güterbahn zuständigen Unternehmen gekauft. Der Anteil von etwas über 50 Prozent kostete die Deutsche Bahn rund 130 Millionen Euro.

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  • Die Transportes Ferroviarios Especiales S.A. (Transfesa) ist ein spanisches Transport- und Logistik-Unternehmen mit Sitz in Madrid, das sich auf Schienen- und Straßentransporte unter anderem für die Automobilindustrie spezialisiert hat. Gegründet wurde Transfesa 1943 in Badajoz. Geschäftsgegenstand war seiner Zeit die Beförderung von Vieh. Ab 1949 beförderte sie Südfrüchte in eigenen umspurbaren Kühlwagen von Spanien nach Europa. Hierzu wurden an der Grenze eigene Anlagen zur Umspurung von spanischer Breitspur auf europäische Normalspur gebaut. Es konnte so das Umladen der empfindlichen Früchte vermieden werden. Weitere Transportleistungen zwischen Spanien und Europa folgten. Die Tätigkeitsbereiche wurden im Laufe der Jahre erweitert. Transfesa machte 2013 mit rund 1.000 Mitarbeitern (2006: 1200) einen Umsatz von rund 190 Millionen Euro (2006: 290 Millionen Euro). Die Deutsche Bahn hat im Juli 2007 die Mehrheit an diesem unter anderem für die spanische Güterbahn zuständigen Unternehmen gekauft. Der Anteil von etwas über 50 Prozent kostete die Deutsche Bahn rund 130 Millionen Euro. 2009 wurde Transfesa in die neue DB Schenker Rail (heute DB Cargo) eingegliedert. Bei der Transfesa handelt es sich um ein Gemeinschaftsunternehmen von der DB (70,29 %) und der spanischen Staatsbahn RENFE. (de)
  • Die Transportes Ferroviarios Especiales S.A. (Transfesa) ist ein spanisches Transport- und Logistik-Unternehmen mit Sitz in Madrid, das sich auf Schienen- und Straßentransporte unter anderem für die Automobilindustrie spezialisiert hat. Gegründet wurde Transfesa 1943 in Badajoz. Geschäftsgegenstand war seiner Zeit die Beförderung von Vieh. Ab 1949 beförderte sie Südfrüchte in eigenen umspurbaren Kühlwagen von Spanien nach Europa. Hierzu wurden an der Grenze eigene Anlagen zur Umspurung von spanischer Breitspur auf europäische Normalspur gebaut. Es konnte so das Umladen der empfindlichen Früchte vermieden werden. Weitere Transportleistungen zwischen Spanien und Europa folgten. Die Tätigkeitsbereiche wurden im Laufe der Jahre erweitert. Transfesa machte 2013 mit rund 1.000 Mitarbeitern (2006: 1200) einen Umsatz von rund 190 Millionen Euro (2006: 290 Millionen Euro). Die Deutsche Bahn hat im Juli 2007 die Mehrheit an diesem unter anderem für die spanische Güterbahn zuständigen Unternehmen gekauft. Der Anteil von etwas über 50 Prozent kostete die Deutsche Bahn rund 130 Millionen Euro. 2009 wurde Transfesa in die neue DB Schenker Rail (heute DB Cargo) eingegliedert. Bei der Transfesa handelt es sich um ein Gemeinschaftsunternehmen von der DB (70,29 %) und der spanischen Staatsbahn RENFE. (de)
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  • Die Transportes Ferroviarios Especiales S.A. (Transfesa) ist ein spanisches Transport- und Logistik-Unternehmen mit Sitz in Madrid, das sich auf Schienen- und Straßentransporte unter anderem für die Automobilindustrie spezialisiert hat. Transfesa machte 2013 mit rund 1.000 Mitarbeitern (2006: 1200) einen Umsatz von rund 190 Millionen Euro (2006: 290 Millionen Euro). Die Deutsche Bahn hat im Juli 2007 die Mehrheit an diesem unter anderem für die spanische Güterbahn zuständigen Unternehmen gekauft. Der Anteil von etwas über 50 Prozent kostete die Deutsche Bahn rund 130 Millionen Euro. (de)
  • Die Transportes Ferroviarios Especiales S.A. (Transfesa) ist ein spanisches Transport- und Logistik-Unternehmen mit Sitz in Madrid, das sich auf Schienen- und Straßentransporte unter anderem für die Automobilindustrie spezialisiert hat. Transfesa machte 2013 mit rund 1.000 Mitarbeitern (2006: 1200) einen Umsatz von rund 190 Millionen Euro (2006: 290 Millionen Euro). Die Deutsche Bahn hat im Juli 2007 die Mehrheit an diesem unter anderem für die spanische Güterbahn zuständigen Unternehmen gekauft. Der Anteil von etwas über 50 Prozent kostete die Deutsche Bahn rund 130 Millionen Euro. (de)
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  • Transfesa (de)
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