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- Als Talübergang wird im Verkehrswegebau eine Bahn- oder Autobahnbrücke bezeichnet, die ein tief eingeschnittenes Tal annähernd horizontal überquert. Der Brückenbau ist zwar kostenintensiv und erfordert hohe Stützpfeiler mit meist aufwendiger Fundierung, erspart aber große Umwege der Trassenführung. Der Bau erfolgt meist als Spannbetonbrücke im sogenannten Freivorbau von beiden Seiten her (vorkragende Wagen von ca. 5–10 Meter). Bei Autobahnen wird auf denselben Pfeilern für jede Richtungsfahrbahn eine eigene Brücke gebaut, um Reparaturen oder späteren Neubau des Tragwerks ohne komplette Verkehrssperre zu ermöglichen. Die weltweit höchsten Brücken sind allerdings Hängebrücken mit langen Tragseilen. In der mittelchinesischen Provinz Hubei überspannt die Siduhe-Brücke eine enge Schlucht in 472 m Höhe, gefolgt von der Baluarte-Brücke (390 m) in Mexiko. (de)
- Als Talübergang wird im Verkehrswegebau eine Bahn- oder Autobahnbrücke bezeichnet, die ein tief eingeschnittenes Tal annähernd horizontal überquert. Der Brückenbau ist zwar kostenintensiv und erfordert hohe Stützpfeiler mit meist aufwendiger Fundierung, erspart aber große Umwege der Trassenführung. Der Bau erfolgt meist als Spannbetonbrücke im sogenannten Freivorbau von beiden Seiten her (vorkragende Wagen von ca. 5–10 Meter). Bei Autobahnen wird auf denselben Pfeilern für jede Richtungsfahrbahn eine eigene Brücke gebaut, um Reparaturen oder späteren Neubau des Tragwerks ohne komplette Verkehrssperre zu ermöglichen. Die weltweit höchsten Brücken sind allerdings Hängebrücken mit langen Tragseilen. In der mittelchinesischen Provinz Hubei überspannt die Siduhe-Brücke eine enge Schlucht in 472 m Höhe, gefolgt von der Baluarte-Brücke (390 m) in Mexiko. (de)
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- Als Talübergang wird im Verkehrswegebau eine Bahn- oder Autobahnbrücke bezeichnet, die ein tief eingeschnittenes Tal annähernd horizontal überquert. Der Brückenbau ist zwar kostenintensiv und erfordert hohe Stützpfeiler mit meist aufwendiger Fundierung, erspart aber große Umwege der Trassenführung. Der Bau erfolgt meist als Spannbetonbrücke im sogenannten Freivorbau von beiden Seiten her (vorkragende Wagen von ca. 5–10 Meter). Bei Autobahnen wird auf denselben Pfeilern für jede Richtungsfahrbahn eine eigene Brücke gebaut, um Reparaturen oder späteren Neubau des Tragwerks ohne komplette Verkehrssperre zu ermöglichen. (de)
- Als Talübergang wird im Verkehrswegebau eine Bahn- oder Autobahnbrücke bezeichnet, die ein tief eingeschnittenes Tal annähernd horizontal überquert. Der Brückenbau ist zwar kostenintensiv und erfordert hohe Stützpfeiler mit meist aufwendiger Fundierung, erspart aber große Umwege der Trassenführung. Der Bau erfolgt meist als Spannbetonbrücke im sogenannten Freivorbau von beiden Seiten her (vorkragende Wagen von ca. 5–10 Meter). Bei Autobahnen wird auf denselben Pfeilern für jede Richtungsfahrbahn eine eigene Brücke gebaut, um Reparaturen oder späteren Neubau des Tragwerks ohne komplette Verkehrssperre zu ermöglichen. (de)
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- Talübergang (de)
- Talübergang (de)
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