Die das Ostertal überspannende Talbrücke Oberkirchen im saarländischen St. Wendeler Land war ein Eisenbahnviadukt der Bahnstrecke Türkismühle–Kusel, das nach Stilllegung der Bahnlinie in einen Rad- und Wanderweg umgewandelt wurde. Es wurde in den Jahren 1934 bis 1935 errichtet und ist eine der größten Steinbrücken Deutschlands, die seit 1996 unter Denkmalschutz steht.
Property | Value |
---|---|
dbo:Infrastructure/length |
|
dbo:abstract |
|
dbo:buildingEndDate |
|
dbo:buildingStartDate |
|
dbo:closingYear |
|
dbo:crosses | |
dbo:height |
|
dbo:length |
|
dbo:locatedInArea | |
dbo:openingYear |
|
dbo:thumbnail | |
dbo:type | |
dbo:wikiPageID |
|
dbo:wikiPageRevisionID |
|
prop-de:bild |
|
prop-de:bildtext |
|
prop-de:breitengrad |
|
prop-de:längengrad |
|
prop-de:nutzung |
|
prop-de:poskarte |
|
prop-de:regionIso |
|
dct:subject |
|
georss:point |
|
rdf:type | |
rdfs:comment |
|
rdfs:label |
|
owl:sameAs | |
geo:lat |
|
geo:long |
|
prov:wasDerivedFrom | |
foaf:depiction | |
foaf:isPrimaryTopicOf | |
foaf:name |
|
is foaf:primaryTopic of |