Die Klasse 43 ist eine südafrikanische Diesellokomotive mit elektrischer Kraftübertragung, die von 2011 bis 2013 gebaut wurde. Transnet Freight Rail (TFR) hatte in drei Aufträgen 203 Lokomotiven dieser Baureihe gekauft, weitere 16 Lokomotiven wurden für die Eisenerzgrube Kumba Iron Ore und für die Eisenbahnen von Mosambik gebaut. Die Lokomotiven entsprechen der Standard-Ausführung in Kapspur der GE Evolution Serie mit der Bezeichnung C30ACi, welche für den subsahara-afrikanischen Markt bestimmt ist.

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  • Die Klasse 43 ist eine südafrikanische Diesellokomotive mit elektrischer Kraftübertragung, die von 2011 bis 2013 gebaut wurde. Transnet Freight Rail (TFR) hatte in drei Aufträgen 203 Lokomotiven dieser Baureihe gekauft, weitere 16 Lokomotiven wurden für die Eisenerzgrube Kumba Iron Ore und für die Eisenbahnen von Mosambik gebaut. Die Lokomotiven entsprechen der Standard-Ausführung in Kapspur der GE Evolution Serie mit der Bezeichnung C30ACi, welche für den subsahara-afrikanischen Markt bestimmt ist. (de)
  • Die Klasse 43 ist eine südafrikanische Diesellokomotive mit elektrischer Kraftübertragung, die von 2011 bis 2013 gebaut wurde. Transnet Freight Rail (TFR) hatte in drei Aufträgen 203 Lokomotiven dieser Baureihe gekauft, weitere 16 Lokomotiven wurden für die Eisenerzgrube Kumba Iron Ore und für die Eisenbahnen von Mosambik gebaut. Die Lokomotiven entsprechen der Standard-Ausführung in Kapspur der GE Evolution Serie mit der Bezeichnung C30ACi, welche für den subsahara-afrikanischen Markt bestimmt ist. (de)
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  • TFR-Klasse 43
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  • Class 43-000 43-161.jpg
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  • Co’Co’
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  • 548 kN
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  • CFM: 10
  • Kumba: 6
  • TFR: 203
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  • 6 (xsd:integer)
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  • 2010 (xsd:integer)
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  • 288 kN
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  • 126.0
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  • 800000 (xsd:integer)
  • FFFF40
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  • 100.0
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  • elektrisch
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  • CFM D701–D710
  • Kumba F123-0100 – F123-0600
  • TFR 43 001–43 203
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  • 1067.0
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  • 7000.0
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  • Die Klasse 43 ist eine südafrikanische Diesellokomotive mit elektrischer Kraftübertragung, die von 2011 bis 2013 gebaut wurde. Transnet Freight Rail (TFR) hatte in drei Aufträgen 203 Lokomotiven dieser Baureihe gekauft, weitere 16 Lokomotiven wurden für die Eisenerzgrube Kumba Iron Ore und für die Eisenbahnen von Mosambik gebaut. Die Lokomotiven entsprechen der Standard-Ausführung in Kapspur der GE Evolution Serie mit der Bezeichnung C30ACi, welche für den subsahara-afrikanischen Markt bestimmt ist. (de)
  • Die Klasse 43 ist eine südafrikanische Diesellokomotive mit elektrischer Kraftübertragung, die von 2011 bis 2013 gebaut wurde. Transnet Freight Rail (TFR) hatte in drei Aufträgen 203 Lokomotiven dieser Baureihe gekauft, weitere 16 Lokomotiven wurden für die Eisenerzgrube Kumba Iron Ore und für die Eisenbahnen von Mosambik gebaut. Die Lokomotiven entsprechen der Standard-Ausführung in Kapspur der GE Evolution Serie mit der Bezeichnung C30ACi, welche für den subsahara-afrikanischen Markt bestimmt ist. (de)
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  • TFR-Klasse 43 (de)
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  • 43 161 in Pyramid South im September 2015 (de)
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