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- Swiss Flug LX 850 war ein internationaler Linienflug von Basel nach Hamburg. Am 10. Juli 2002 konnte das Flugzeug des Typs Saab 2000 wegen Schlechtwetters nicht am Flughafen Hamburg gelandet werden. Nach Versuchen, den Flug nach Berlin und Eberswalde umzuleiten, entschloss sich die Crew zur Landung in Werneuchen. Nach dem Aufsetzen prallte das Flugzeug auf einen Erdwall, wodurch alle drei Fahrwerksbeine abbrachen, und kam auf dem Rumpf mit einem brennenden Triebwerk zum Stehen. Einer der sechzehn Passagiere an Bord erlitt leichte Verletzungen. Das Flugzeug musste als wirtschaftlicher Totalschaden abgeschrieben werden. Die Untersuchung des Unfalls durch die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) dauerte mehr als acht Jahre. Sie warf eine Vielzahl an Fragen auf, darunter ein mangelhaftes Crew Resource Management, eine ungenügende Weitergabe von Wetterinformationen an die Crew von Flug 850 und fehlerhafte Landebahnmarkierungen am Flugplatz Werneuchen, an dem die Landebahn von 2400 m auf 1500 m verkürzt worden war, ohne die Landebahnmarkierungen an die neuen Abmessungen anzupassen. (de)
- Swiss Flug LX 850 war ein internationaler Linienflug von Basel nach Hamburg. Am 10. Juli 2002 konnte das Flugzeug des Typs Saab 2000 wegen Schlechtwetters nicht am Flughafen Hamburg gelandet werden. Nach Versuchen, den Flug nach Berlin und Eberswalde umzuleiten, entschloss sich die Crew zur Landung in Werneuchen. Nach dem Aufsetzen prallte das Flugzeug auf einen Erdwall, wodurch alle drei Fahrwerksbeine abbrachen, und kam auf dem Rumpf mit einem brennenden Triebwerk zum Stehen. Einer der sechzehn Passagiere an Bord erlitt leichte Verletzungen. Das Flugzeug musste als wirtschaftlicher Totalschaden abgeschrieben werden. Die Untersuchung des Unfalls durch die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) dauerte mehr als acht Jahre. Sie warf eine Vielzahl an Fragen auf, darunter ein mangelhaftes Crew Resource Management, eine ungenügende Weitergabe von Wetterinformationen an die Crew von Flug 850 und fehlerhafte Landebahnmarkierungen am Flugplatz Werneuchen, an dem die Landebahn von 2400 m auf 1500 m verkürzt worden war, ohne die Landebahnmarkierungen an die neuen Abmessungen anzupassen. (de)
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- Die verunglückte Maschine 1999 in Zürich
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- Swiss Flug LX 850 war ein internationaler Linienflug von Basel nach Hamburg. Am 10. Juli 2002 konnte das Flugzeug des Typs Saab 2000 wegen Schlechtwetters nicht am Flughafen Hamburg gelandet werden. Nach Versuchen, den Flug nach Berlin und Eberswalde umzuleiten, entschloss sich die Crew zur Landung in Werneuchen. Nach dem Aufsetzen prallte das Flugzeug auf einen Erdwall, wodurch alle drei Fahrwerksbeine abbrachen, und kam auf dem Rumpf mit einem brennenden Triebwerk zum Stehen. Einer der sechzehn Passagiere an Bord erlitt leichte Verletzungen. Das Flugzeug musste als wirtschaftlicher Totalschaden abgeschrieben werden. (de)
- Swiss Flug LX 850 war ein internationaler Linienflug von Basel nach Hamburg. Am 10. Juli 2002 konnte das Flugzeug des Typs Saab 2000 wegen Schlechtwetters nicht am Flughafen Hamburg gelandet werden. Nach Versuchen, den Flug nach Berlin und Eberswalde umzuleiten, entschloss sich die Crew zur Landung in Werneuchen. Nach dem Aufsetzen prallte das Flugzeug auf einen Erdwall, wodurch alle drei Fahrwerksbeine abbrachen, und kam auf dem Rumpf mit einem brennenden Triebwerk zum Stehen. Einer der sechzehn Passagiere an Bord erlitt leichte Verletzungen. Das Flugzeug musste als wirtschaftlicher Totalschaden abgeschrieben werden. (de)
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- Swiss-Flug 850 (de)
- Swiss-Flug 850 (de)
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