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- Die Straßenbahn Kleve war eine normalspurige elektrische Straßenbahn in der niederrheinischen Stadt Kleve (bis 1935 Cleve). Die 1911 eröffnete Bahn verband Kleve mit den umliegenden Gemeinden. Von der ehemaligen Residenzstadt führten Strecken nach Bedburg-Hau und Materborn, nach Wyler an der niederländischen Grenze mit Anschluss zur Straßenbahn Nijmegen sowie über Kellen zum Rhein bei Emmerich. Dort bestand über eine Fähre Anschluss zur Kleinbahn Wesel–Rees–Emmerich. Betreiber der Straßenbahn sowie der Fähre war die Klever Straßenbahn GmbH, eine Tochtergesellschaft des RWE; ab 1936 unterstand die Gesellschaft der RWE-Tochter Rheinisch-Westfälische Straßen- und Kleinbahnen (RWSK). (de)
- Die Straßenbahn Kleve war eine normalspurige elektrische Straßenbahn in der niederrheinischen Stadt Kleve (bis 1935 Cleve). Die 1911 eröffnete Bahn verband Kleve mit den umliegenden Gemeinden. Von der ehemaligen Residenzstadt führten Strecken nach Bedburg-Hau und Materborn, nach Wyler an der niederländischen Grenze mit Anschluss zur Straßenbahn Nijmegen sowie über Kellen zum Rhein bei Emmerich. Dort bestand über eine Fähre Anschluss zur Kleinbahn Wesel–Rees–Emmerich. Betreiber der Straßenbahn sowie der Fähre war die Klever Straßenbahn GmbH, eine Tochtergesellschaft des RWE; ab 1936 unterstand die Gesellschaft der RWE-Tochter Rheinisch-Westfälische Straßen- und Kleinbahnen (RWSK). (de)
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- 3-88255-390-1
- 978-3-933613-97-4
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- Die Straßenbahn in Kleve (de)
- Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland. Band 9: Niederrhein ohne Duisburg (de)
- Die Straßenbahn in Kleve (de)
- Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland. Band 9: Niederrhein ohne Duisburg (de)
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- Dieter Höltge, Michael Kochems
- Ludger Kenning, Evert Heusinkveld
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| prop-de:betriebshöfe
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- Kleve_Mw_22_Kellen,_1961.jpg
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- 2004 (xsd:integer)
- 2012 (xsd:integer)
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- Aufbauwagen 22 in Kellen, 1961
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- Liniennetz der Straßenbahn Kleve
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| prop-de:netzplan
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| prop-de:ort
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- Freiburg im Breisgau
- Nordhorn
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- Die Straßenbahn Kleve war eine normalspurige elektrische Straßenbahn in der niederrheinischen Stadt Kleve (bis 1935 Cleve). Die 1911 eröffnete Bahn verband Kleve mit den umliegenden Gemeinden. Von der ehemaligen Residenzstadt führten Strecken nach Bedburg-Hau und Materborn, nach Wyler an der niederländischen Grenze mit Anschluss zur Straßenbahn Nijmegen sowie über Kellen zum Rhein bei Emmerich. Dort bestand über eine Fähre Anschluss zur Kleinbahn Wesel–Rees–Emmerich. Betreiber der Straßenbahn sowie der Fähre war die Klever Straßenbahn GmbH, eine Tochtergesellschaft des RWE; ab 1936 unterstand die Gesellschaft der RWE-Tochter Rheinisch-Westfälische Straßen- und Kleinbahnen (RWSK). (de)
- Die Straßenbahn Kleve war eine normalspurige elektrische Straßenbahn in der niederrheinischen Stadt Kleve (bis 1935 Cleve). Die 1911 eröffnete Bahn verband Kleve mit den umliegenden Gemeinden. Von der ehemaligen Residenzstadt führten Strecken nach Bedburg-Hau und Materborn, nach Wyler an der niederländischen Grenze mit Anschluss zur Straßenbahn Nijmegen sowie über Kellen zum Rhein bei Emmerich. Dort bestand über eine Fähre Anschluss zur Kleinbahn Wesel–Rees–Emmerich. Betreiber der Straßenbahn sowie der Fähre war die Klever Straßenbahn GmbH, eine Tochtergesellschaft des RWE; ab 1936 unterstand die Gesellschaft der RWE-Tochter Rheinisch-Westfälische Straßen- und Kleinbahnen (RWSK). (de)
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- Straßenbahn Kleve (de)
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