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- Scorpion war eine britische Automobilmarke, die nur 1972 von der Innes Lee Motor Co. Ltd. in Telford (Shropshire) hergestellt wurde. Einziges Modell war der K 19, der auf den mechanischen Komponenten des Hillman Imp basierte. Über dessen Fahrgestell war eine leichte Coupékarosserie von Tom Killeen gestülpt. Wie der Imp besaß auch der K 19 einen im Heck eingebauten Vierzylindermotor mit OHC-Ventilsteuerung und 1,0 l Hubraum. Er entwickelte 65 bhp (48 kW) bei 7000 min−1. Der Radstand des 3759 mm langen und 1499 mm breiten Fahrzeuges betrug 2184 mm. Im Folgejahr war die Marke aber schon wieder vom Markt verschwunden. (de)
- Scorpion war eine britische Automobilmarke, die nur 1972 von der Innes Lee Motor Co. Ltd. in Telford (Shropshire) hergestellt wurde. Einziges Modell war der K 19, der auf den mechanischen Komponenten des Hillman Imp basierte. Über dessen Fahrgestell war eine leichte Coupékarosserie von Tom Killeen gestülpt. Wie der Imp besaß auch der K 19 einen im Heck eingebauten Vierzylindermotor mit OHC-Ventilsteuerung und 1,0 l Hubraum. Er entwickelte 65 bhp (48 kW) bei 7000 min−1. Der Radstand des 3759 mm langen und 1499 mm breiten Fahrzeuges betrug 2184 mm. Im Folgejahr war die Marke aber schon wieder vom Markt verschwunden. (de)
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- Scorpion war eine britische Automobilmarke, die nur 1972 von der Innes Lee Motor Co. Ltd. in Telford (Shropshire) hergestellt wurde. Einziges Modell war der K 19, der auf den mechanischen Komponenten des Hillman Imp basierte. Über dessen Fahrgestell war eine leichte Coupékarosserie von Tom Killeen gestülpt. Wie der Imp besaß auch der K 19 einen im Heck eingebauten Vierzylindermotor mit OHC-Ventilsteuerung und 1,0 l Hubraum. Er entwickelte 65 bhp (48 kW) bei 7000 min−1. Der Radstand des 3759 mm langen und 1499 mm breiten Fahrzeuges betrug 2184 mm. (de)
- Scorpion war eine britische Automobilmarke, die nur 1972 von der Innes Lee Motor Co. Ltd. in Telford (Shropshire) hergestellt wurde. Einziges Modell war der K 19, der auf den mechanischen Komponenten des Hillman Imp basierte. Über dessen Fahrgestell war eine leichte Coupékarosserie von Tom Killeen gestülpt. Wie der Imp besaß auch der K 19 einen im Heck eingebauten Vierzylindermotor mit OHC-Ventilsteuerung und 1,0 l Hubraum. Er entwickelte 65 bhp (48 kW) bei 7000 min−1. Der Radstand des 3759 mm langen und 1499 mm breiten Fahrzeuges betrug 2184 mm. (de)
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- Scorpion (Innes Lee) (de)
- Scorpion (Innes Lee) (de)
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