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- Beispiele sind der Weilburger Schiffstunnel von 1847, der einen zwei Kilometer langen Lahnbogen mit Untiefen nahe Weilburg abschneidet und somit vermeidet, sowie der zwischen 1801 und 1810 errichtete Riquevaltunnel in Nordfrankreich, zum Zeitpunkt der Fertigstellung mit einer Länge von 5670 Metern der längste Verkehrstunnel der Welt. Auf der norwegischen Halbinsel Stadlandet ist die Bohrung des Stad Skipstunnel durch das Kjerringa-Massiv geplant, um künftig die vor Stadlandet außerordentlich unruhige Nordsee mit kleineren Schiffen nicht mehr befahren zu müssen. (de)
- Beispiele sind der Weilburger Schiffstunnel von 1847, der einen zwei Kilometer langen Lahnbogen mit Untiefen nahe Weilburg abschneidet und somit vermeidet, sowie der zwischen 1801 und 1810 errichtete Riquevaltunnel in Nordfrankreich, zum Zeitpunkt der Fertigstellung mit einer Länge von 5670 Metern der längste Verkehrstunnel der Welt. Auf der norwegischen Halbinsel Stadlandet ist die Bohrung des Stad Skipstunnel durch das Kjerringa-Massiv geplant, um künftig die vor Stadlandet außerordentlich unruhige Nordsee mit kleineren Schiffen nicht mehr befahren zu müssen. (de)
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- Beispiele sind der Weilburger Schiffstunnel von 1847, der einen zwei Kilometer langen Lahnbogen mit Untiefen nahe Weilburg abschneidet und somit vermeidet, sowie der zwischen 1801 und 1810 errichtete Riquevaltunnel in Nordfrankreich, zum Zeitpunkt der Fertigstellung mit einer Länge von 5670 Metern der längste Verkehrstunnel der Welt. Auf der norwegischen Halbinsel Stadlandet ist die Bohrung des Stad Skipstunnel durch das Kjerringa-Massiv geplant, um künftig die vor Stadlandet außerordentlich unruhige Nordsee mit kleineren Schiffen nicht mehr befahren zu müssen. (de)
- Beispiele sind der Weilburger Schiffstunnel von 1847, der einen zwei Kilometer langen Lahnbogen mit Untiefen nahe Weilburg abschneidet und somit vermeidet, sowie der zwischen 1801 und 1810 errichtete Riquevaltunnel in Nordfrankreich, zum Zeitpunkt der Fertigstellung mit einer Länge von 5670 Metern der längste Verkehrstunnel der Welt. Auf der norwegischen Halbinsel Stadlandet ist die Bohrung des Stad Skipstunnel durch das Kjerringa-Massiv geplant, um künftig die vor Stadlandet außerordentlich unruhige Nordsee mit kleineren Schiffen nicht mehr befahren zu müssen. (de)
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- Schiffstunnel (de)
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