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- Unter der Bezeichnung Sapsan werden die Hochgeschwindigkeits-Elektrotriebwagen der Baureihen ЭВС1 (EWS1) und ЭВС2 (EWS2) der Russischen Eisenbahnen (RŽD) zusammengefasst. Vom Hersteller Siemens werden diese Baureihen Velaro RUS genannt (RUS für Russland). Beide bilden die dritte Generation auf Basis der Velaro-Plattform entwickelter Hochgeschwindigkeitszüge, die aus dem deutschen ICE 3 abgeleitet wurde. Sie erhielten zur Vermarktung die Bezeichnung Sapsan (russisch сапсан, Wanderfalke). Mit seinen verbreiterten Wagenkästen basiert der Sapsan auf dem Velaro CN (CRH3), fährt aber auf russischer Breitspur und ist insbesondere den speziellen klimatischen Bedingungen vor Ort angepasst. Die ersten acht Triebzüge der Baureihe ЭВС2 sind Zweisystemzüge für Gleichstrom (3 kV) und Wechselstrom (25 kV, 50 Hz). Sie befinden sich seit Dezember 2009 im planmäßigen Verkehr. Die anschließende Baureihe ЭВС1 von acht zehnteiligen Triebzügen sind Einsystemzüge ausschließlich für Gleichstrom (3 kV) und nahm 2014 ihren Betrieb auf. (de)
- Unter der Bezeichnung Sapsan werden die Hochgeschwindigkeits-Elektrotriebwagen der Baureihen ЭВС1 (EWS1) und ЭВС2 (EWS2) der Russischen Eisenbahnen (RŽD) zusammengefasst. Vom Hersteller Siemens werden diese Baureihen Velaro RUS genannt (RUS für Russland). Beide bilden die dritte Generation auf Basis der Velaro-Plattform entwickelter Hochgeschwindigkeitszüge, die aus dem deutschen ICE 3 abgeleitet wurde. Sie erhielten zur Vermarktung die Bezeichnung Sapsan (russisch сапсан, Wanderfalke). Mit seinen verbreiterten Wagenkästen basiert der Sapsan auf dem Velaro CN (CRH3), fährt aber auf russischer Breitspur und ist insbesondere den speziellen klimatischen Bedingungen vor Ort angepasst. Die ersten acht Triebzüge der Baureihe ЭВС2 sind Zweisystemzüge für Gleichstrom (3 kV) und Wechselstrom (25 kV, 50 Hz). Sie befinden sich seit Dezember 2009 im planmäßigen Verkehr. Die anschließende Baureihe ЭВС1 von acht zehnteiligen Triebzügen sind Einsystemzüge ausschließlich für Gleichstrom (3 kV) und nahm 2014 ihren Betrieb auf. (de)
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| dbo:manufacturer
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| dbo:modelLineVehicle
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- RŽD-Baureihe ЭВС1 (EWS1)
- RŽD-Baureihe ЭВС2 (EWS2)
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| dbo:thumbnail
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| prop-de:abbildung
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| prop-de:achsabstandD.Fahrgestelle
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| prop-de:achsformel
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- +2'2'+Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'
- Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'+2'2'
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| prop-de:anfahrzugkraft
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| prop-de:anzahl
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| prop-de:anzahlfahrmotoren
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| prop-de:baujahre
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| prop-de:beschleunigung
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- 0.390000 (xsd:double)
- ЭВС1: 0,40 m/s²
- ЭВС2:
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| prop-de:breite
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| prop-de:bremsverzögerung
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| prop-de:farbe
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| prop-de:höchstgeschwindigkeit
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| prop-de:höhe
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| prop-de:leermasse
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| prop-de:längeüberkupplung
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| prop-de:nummerierung
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- ЭВС1-05 bis -16
- ЭВС2-01 bis -04
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| prop-de:radsatzfahrmasse
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| prop-de:sitzplätze
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- Businessklasse: 104
- Gesamt: 604
- Touristenklasse: 500
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| prop-de:spurweite
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| prop-de:stromsystem
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- ЭВС1: 3 kV DC
- ЭВС2: 3 kV DC/25 kV 50 Hz AC
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| prop-de:stromübertragung
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| prop-de:stundenleistung
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| prop-de:zugsicherung
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| dct:subject
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- Unter der Bezeichnung Sapsan werden die Hochgeschwindigkeits-Elektrotriebwagen der Baureihen ЭВС1 (EWS1) und ЭВС2 (EWS2) der Russischen Eisenbahnen (RŽD) zusammengefasst. Vom Hersteller Siemens werden diese Baureihen Velaro RUS genannt (RUS für Russland). Beide bilden die dritte Generation auf Basis der Velaro-Plattform entwickelter Hochgeschwindigkeitszüge, die aus dem deutschen ICE 3 abgeleitet wurde. Sie erhielten zur Vermarktung die Bezeichnung Sapsan (russisch сапсан, Wanderfalke). Mit seinen verbreiterten Wagenkästen basiert der Sapsan auf dem Velaro CN (CRH3), fährt aber auf russischer Breitspur und ist insbesondere den speziellen klimatischen Bedingungen vor Ort angepasst. (de)
- Unter der Bezeichnung Sapsan werden die Hochgeschwindigkeits-Elektrotriebwagen der Baureihen ЭВС1 (EWS1) und ЭВС2 (EWS2) der Russischen Eisenbahnen (RŽD) zusammengefasst. Vom Hersteller Siemens werden diese Baureihen Velaro RUS genannt (RUS für Russland). Beide bilden die dritte Generation auf Basis der Velaro-Plattform entwickelter Hochgeschwindigkeitszüge, die aus dem deutschen ICE 3 abgeleitet wurde. Sie erhielten zur Vermarktung die Bezeichnung Sapsan (russisch сапсан, Wanderfalke). Mit seinen verbreiterten Wagenkästen basiert der Sapsan auf dem Velaro CN (CRH3), fährt aber auf russischer Breitspur und ist insbesondere den speziellen klimatischen Bedingungen vor Ort angepasst. (de)
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- Sapsan EWS2-02 (de)
- Sapsan EWS2-02 (de)
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