| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Der Saporoshez (ukrainisch Запорожець, russisch Запорожец – Saporoschez, „der aus Saporischschja“) war eine Automobil-Baureihe des sowjetischen, beziehungsweise ukrainischen Herstellers Saporisky Awtomobilebudiwny Sawod (SAS) in der Stadt Saporischschja; die Baureihe wurde von 1960 bis 1994 hergestellt. Umgangssprachlich wurden die Fahrzeuge in Deutschland – vor allem in der DDR – meist Saporosch oder einfach Sapo genannt. In den westeuropäischen Ländern wurde Saporoshez unter den Exportnamen Yalta/Jalta, Eliette und ZAZ verkauft. (de)
- Der Saporoshez (ukrainisch Запорожець, russisch Запорожец – Saporoschez, „der aus Saporischschja“) war eine Automobil-Baureihe des sowjetischen, beziehungsweise ukrainischen Herstellers Saporisky Awtomobilebudiwny Sawod (SAS) in der Stadt Saporischschja; die Baureihe wurde von 1960 bis 1994 hergestellt. Umgangssprachlich wurden die Fahrzeuge in Deutschland – vor allem in der DDR – meist Saporosch oder einfach Sapo genannt. In den westeuropäischen Ländern wurde Saporoshez unter den Exportnamen Yalta/Jalta, Eliette und ZAZ verkauft. (de)
|
| dbo:isbn
|
- 3-8311-1266-5
- 978-3-7688-3149-9
|
| dbo:originalTitle
|
- Ich fahre einen Saporoshez. Typ 965A, 966, 968, 968A (de)
- Autos aus dem Ostblock: Alle Modelle seit 1945 (de)
- Stalins letzte Rache. Abenteuerlicher Roman (de)
- Saporoshez. Gebaut von 1960–1994. Vom Brötchenholer zum T 34 Sport. Fahrzeuge des Ostens (de)
- Ich fahre einen Saporoshez. Typ 965A, 966, 968, 968A (de)
- Autos aus dem Ostblock: Alle Modelle seit 1945 (de)
- Stalins letzte Rache. Abenteuerlicher Roman (de)
- Saporoshez. Gebaut von 1960–1994. Vom Brötchenholer zum T 34 Sport. Fahrzeuge des Ostens (de)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-de:auflage
| |
| prop-de:autor
|
- Bernard Vermeylen
- Hein Werner
- Michael Birken
- Nasur Yurushbaev, Jefim Replijansky
|
| prop-de:datum
|
- 1979 (xsd:integer)
- 2001 (xsd:integer)
- 2010 (xsd:integer)
- 2013 (xsd:integer)
- 1960-07-20 (xsd:date)
|
| prop-de:dnb
| |
| prop-de:id
| |
| prop-de:jahr
| |
| prop-de:kommentar
|
- 2700.0
- Eine Reise mit dem Saporoshez durch die DDR
- über das Erstmodell und seine Vorbilder VW und FIAT 600
|
| prop-de:nr
| |
| prop-de:ort
| |
| prop-de:titel
| |
| dc:publisher
|
- Delius Klasing
- transpress VEB Verlag für Verkehrswesen
- Fuchsbau Verlag
- UAP Video
|
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Der Saporoshez (ukrainisch Запорожець, russisch Запорожец – Saporoschez, „der aus Saporischschja“) war eine Automobil-Baureihe des sowjetischen, beziehungsweise ukrainischen Herstellers Saporisky Awtomobilebudiwny Sawod (SAS) in der Stadt Saporischschja; die Baureihe wurde von 1960 bis 1994 hergestellt. Umgangssprachlich wurden die Fahrzeuge in Deutschland – vor allem in der DDR – meist Saporosch oder einfach Sapo genannt. In den westeuropäischen Ländern wurde Saporoshez unter den Exportnamen Yalta/Jalta, Eliette und ZAZ verkauft. (de)
- Der Saporoshez (ukrainisch Запорожець, russisch Запорожец – Saporoschez, „der aus Saporischschja“) war eine Automobil-Baureihe des sowjetischen, beziehungsweise ukrainischen Herstellers Saporisky Awtomobilebudiwny Sawod (SAS) in der Stadt Saporischschja; die Baureihe wurde von 1960 bis 1994 hergestellt. Umgangssprachlich wurden die Fahrzeuge in Deutschland – vor allem in der DDR – meist Saporosch oder einfach Sapo genannt. In den westeuropäischen Ländern wurde Saporoshez unter den Exportnamen Yalta/Jalta, Eliette und ZAZ verkauft. (de)
|
| rdfs:label
|
- Saporoshez (Automarke) (de)
- Saporoshez (Automarke) (de)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:manufacturer
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
