Der SSC Tuatara (benannt nach der in Neuseeland lebenden Brückenechse, maorisch tuatara „stacheliger Rücken“) ist ein Supersportwagen von Shelby SuperCars. Er soll der schnellste auf der Straße zugelassene Serienwagen der Welt werden. Laut Hersteller ist dies der einzige Grund, warum man den Wagen gebaut hat.

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  • Der SSC Tuatara (benannt nach der in Neuseeland lebenden Brückenechse, maorisch tuatara „stacheliger Rücken“) ist ein Supersportwagen von Shelby SuperCars. Er soll der schnellste auf der Straße zugelassene Serienwagen der Welt werden. Laut Hersteller ist dies der einzige Grund, warum man den Wagen gebaut hat. Shelby SuperCars stellte mit dem SSC Aero 2007 bereits den Rekordträger, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 412 km/h. Drei Jahre später erreichte der Bugatti Veyron 16.4 eine Höchstgeschwindigkeit von 431 km/h und hält damit zurzeit (Oktober 2013) den Rekord. Dies war allerdings ein modifizierter Bugatti und somit kein Serienwagen - diese sind bei 415 km/h abgeregelt. Der SSC Tuatara soll eine Höchstgeschwindigkeit von 444 km/h erreichen und damit diesen Rekord einstellen. Möglich machen soll das ein selbst entwickelter V8-Biturbo mit etwa sieben Litern Hubraum. Die Anschaffungskosten sollen sich umgerechnet auf 736.300 Euro belaufen. Bisherige Tests mit dem 6,9-Liter Twin-Turbo-Motor sind positiv verlaufen. In der Grundausstattung soll der Sportwagen 1.007 kW (1.369 PS) leisten, jedoch sind laut Hersteller bis zu 1.250 kW (1.700 PS) möglich. (de)
  • Der SSC Tuatara (benannt nach der in Neuseeland lebenden Brückenechse, maorisch tuatara „stacheliger Rücken“) ist ein Supersportwagen von Shelby SuperCars. Er soll der schnellste auf der Straße zugelassene Serienwagen der Welt werden. Laut Hersteller ist dies der einzige Grund, warum man den Wagen gebaut hat. Shelby SuperCars stellte mit dem SSC Aero 2007 bereits den Rekordträger, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 412 km/h. Drei Jahre später erreichte der Bugatti Veyron 16.4 eine Höchstgeschwindigkeit von 431 km/h und hält damit zurzeit (Oktober 2013) den Rekord. Dies war allerdings ein modifizierter Bugatti und somit kein Serienwagen - diese sind bei 415 km/h abgeregelt. Der SSC Tuatara soll eine Höchstgeschwindigkeit von 444 km/h erreichen und damit diesen Rekord einstellen. Möglich machen soll das ein selbst entwickelter V8-Biturbo mit etwa sieben Litern Hubraum. Die Anschaffungskosten sollen sich umgerechnet auf 736.300 Euro belaufen. Bisherige Tests mit dem 6,9-Liter Twin-Turbo-Motor sind positiv verlaufen. In der Grundausstattung soll der Sportwagen 1.007 kW (1.369 PS) leisten, jedoch sind laut Hersteller bis zu 1.250 kW (1.700 PS) möglich. (de)
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