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- Die SNCF CC 1100, früher PO E 1001–1012 war eine zwölf Lokomotiven umfassende Baureihe französischer Elektrolokomotiven für den schweren Rangierdienst in mit 1500 V Gleichstrom-Fahrleitung überspannten Rangierbahnhöfen. Die ersten zwei Lokomotiven wurden 1938 an die PO abgeliefert, die nachfolgenden wurden 1943 bis 1948 an die SNCF abgeliefert. Der mechanische Teil wurde von Batignolles-Châtillon gebaut, der elektrische von der Maschinenfabrik Oerlikon. (de)
- Die SNCF CC 1100, früher PO E 1001–1012 war eine zwölf Lokomotiven umfassende Baureihe französischer Elektrolokomotiven für den schweren Rangierdienst in mit 1500 V Gleichstrom-Fahrleitung überspannten Rangierbahnhöfen. Die ersten zwei Lokomotiven wurden 1938 an die PO abgeliefert, die nachfolgenden wurden 1943 bis 1948 an die SNCF abgeliefert. Der mechanische Teil wurde von Batignolles-Châtillon gebaut, der elektrische von der Maschinenfabrik Oerlikon. (de)
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| prop-de:abbildung
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- CC-1101 Villeneuve avril 1986.jpg
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| prop-de:achsabstandderfahrgestelle
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| prop-de:achsformel
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| prop-de:antrieb
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- Endachsen der Drehgestelle: Tatzlager-Antrieb
- Mittelachsen der Drehgestelle: Kuppelstangen
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| prop-de:anzahl
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| prop-de:anzahlfahrmotoren
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| prop-de:ausmusterung
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| prop-de:autor
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| prop-de:baujahre
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| prop-de:besonderheiten
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- Antriebsstrang mit rotierendem Umformer und Synchron-Fahrmotoren
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| prop-de:breite
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| prop-de:datum
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| prop-de:dauerleistung
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| prop-de:dienstmasse
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| prop-de:drehzapfenabstand
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| prop-de:farbe
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| prop-de:gesamtradstand
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| prop-de:höchstgeschwindigkeit
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| prop-de:längeüberpuffer
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| prop-de:nummerierung
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- PO: E 1001–1012
- SNCF: CC 1101–1112
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| prop-de:radsatzfahrmasse
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| prop-de:spurweite
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| prop-de:stromsystem
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| prop-de:stromübertragung
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| prop-de:treibraddurchmesser
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- Die SNCF CC 1100, früher PO E 1001–1012 war eine zwölf Lokomotiven umfassende Baureihe französischer Elektrolokomotiven für den schweren Rangierdienst in mit 1500 V Gleichstrom-Fahrleitung überspannten Rangierbahnhöfen. Die ersten zwei Lokomotiven wurden 1938 an die PO abgeliefert, die nachfolgenden wurden 1943 bis 1948 an die SNCF abgeliefert. Der mechanische Teil wurde von Batignolles-Châtillon gebaut, der elektrische von der Maschinenfabrik Oerlikon. (de)
- Die SNCF CC 1100, früher PO E 1001–1012 war eine zwölf Lokomotiven umfassende Baureihe französischer Elektrolokomotiven für den schweren Rangierdienst in mit 1500 V Gleichstrom-Fahrleitung überspannten Rangierbahnhöfen. Die ersten zwei Lokomotiven wurden 1938 an die PO abgeliefert, die nachfolgenden wurden 1943 bis 1948 an die SNCF abgeliefert. Der mechanische Teil wurde von Batignolles-Châtillon gebaut, der elektrische von der Maschinenfabrik Oerlikon. (de)
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- SNCF CC 1100 (de)
- SNCF CC 1100 (de)
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- CC 1100 im Depot Villeneuve-St-Georges (de)
- CC 1100 im Depot Villeneuve-St-Georges (de)
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