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- Der Saporoshez SAS 968 (ukrainisch ЗАЗ-968 «Запорожець», russisch ЗАЗ-968 «Запорожец») und sein Nachfolger SAS 968A sind Kleinwagen des sowjetischen, heute ukrainischen, Herstellers Saporisky Awtomobilebudiwny Sawod (SAS), die von 1971 bis 1979 hergestellt wurden. Der SAS 968 wurde im Oktober 1970 der Öffentlichkeit vorgestellt. Der Kleinwagen besitzt eine selbsttragende Karosserie, die der des ab 1961 gebauten NSU Prinz 4 ähnelt, dessen Konstrukteure sich ihrerseits vom US-amerikanischen Chevrolet Corvair inspirieren ließen. Wie ihre Vorgänger haben auch die Modelle SAS 968/968A im Heck längs eingebaute, teilweise aus Aluminium bestehenden V4-Motoren in Verbindung mit Vierganggetrieben. (de)
- Der Saporoshez SAS 968 (ukrainisch ЗАЗ-968 «Запорожець», russisch ЗАЗ-968 «Запорожец») und sein Nachfolger SAS 968A sind Kleinwagen des sowjetischen, heute ukrainischen, Herstellers Saporisky Awtomobilebudiwny Sawod (SAS), die von 1971 bis 1979 hergestellt wurden. Der SAS 968 wurde im Oktober 1970 der Öffentlichkeit vorgestellt. Der Kleinwagen besitzt eine selbsttragende Karosserie, die der des ab 1961 gebauten NSU Prinz 4 ähnelt, dessen Konstrukteure sich ihrerseits vom US-amerikanischen Chevrolet Corvair inspirieren ließen. Wie ihre Vorgänger haben auch die Modelle SAS 968/968A im Heck längs eingebaute, teilweise aus Aluminium bestehenden V4-Motoren in Verbindung mit Vierganggetrieben. (de)
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- Hein Werner
- Nasur Yurushbaev, Jefim Replijansky
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- Der Saporoshez SAS 968 (ukrainisch ЗАЗ-968 «Запорожець», russisch ЗАЗ-968 «Запорожец») und sein Nachfolger SAS 968A sind Kleinwagen des sowjetischen, heute ukrainischen, Herstellers Saporisky Awtomobilebudiwny Sawod (SAS), die von 1971 bis 1979 hergestellt wurden. (de)
- Der Saporoshez SAS 968 (ukrainisch ЗАЗ-968 «Запорожець», russisch ЗАЗ-968 «Запорожец») und sein Nachfolger SAS 968A sind Kleinwagen des sowjetischen, heute ukrainischen, Herstellers Saporisky Awtomobilebudiwny Sawod (SAS), die von 1971 bis 1979 hergestellt wurden. (de)
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