Der ЭТ2 (ET2) ist ein bei der Waggonfabrik Twer gebauter Triebzug der Rossijskije schelesnyje dorogi, der speziell im Vorortverkehr eingesetzt wird. Er gehört zu einer Serie von Elektrotriebwagen für Gleichstrom-Antrieb mit Rekuperationsbremse. Er wurde mit mehreren Modifikationen in insgesamt 147 Elektrozügen hergestellt. Die Werksbezeichnung der Ursprungsversion ist 62-4160.

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  • Der ЭТ2 (ET2) ist ein bei der Waggonfabrik Twer gebauter Triebzug der Rossijskije schelesnyje dorogi, der speziell im Vorortverkehr eingesetzt wird. Er gehört zu einer Serie von Elektrotriebwagen für Gleichstrom-Antrieb mit Rekuperationsbremse. Er wurde mit mehreren Modifikationen in insgesamt 147 Elektrozügen hergestellt. Die Werksbezeichnung der Ursprungsversion ist 62-4160. (de)
  • Der ЭТ2 (ET2) ist ein bei der Waggonfabrik Twer gebauter Triebzug der Rossijskije schelesnyje dorogi, der speziell im Vorortverkehr eingesetzt wird. Er gehört zu einer Serie von Elektrotriebwagen für Gleichstrom-Antrieb mit Rekuperationsbremse. Er wurde mit mehreren Modifikationen in insgesamt 147 Elektrozügen hergestellt. Die Werksbezeichnung der Ursprungsversion ist 62-4160. (de)
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  • RŽD-Baureihe ЭT2 (ET2)
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  • 157437950 (xsd:integer)
prop-de:abbildung
  • Electrichka ET2-013.jpg
prop-de:achsabstandderfahrgestelle
  • Beiwagen: 2.400 mm
  • Motorwagen: 2.600 mm
prop-de:anzahl
  • Anzahl Waggons in Einheit: 4,6,8,10,12
  • ЭТ2: 30
  • ЭТ2А: 1
  • ЭТ2М: 116
prop-de:anzahlfahrmotoren
  • 4 (xsd:integer)
prop-de:baujahre
  • 1993 (xsd:integer)
prop-de:beschleunigung
  • ЭТ2,ЭТ2М: 0,62 m/s2
  • ЭТ2А:0,8 m/s2
prop-de:breite
  • 3522.0
prop-de:bremsen
prop-de:bremsverzögerung
  • ЭТ2,ЭТ2М:0,65 m/s2
  • ЭТ2А:0,8 m/s2
prop-de:dienstmasse
  • 10 (xsd:integer)
  • Beiwagen: 42,5 t
  • Beiwagen: 42,8 t
  • Leermasse 10-Wagen-Einheit: 529 t
  • Leermasse ЭТ2A: Steuerwagen: 45 t
  • Leermasse ЭТ2М: Steuerwagen: 51,7 t
  • Motorwagen: 60 t
  • Motorwagen: 60,6 t
prop-de:farbe
  • 8 (xsd:integer)
  • FFFFFF
prop-de:höchstgeschwindigkeit
  • 130.0
prop-de:höhe
  • 4253.0
prop-de:klassen
  • 1 (xsd:integer)
prop-de:längeüberkupplung
  • ЭТ2,ЭТ2А:19.600 mm
  • ЭТ2М: 20.156 mm
prop-de:nummerierung
  • verschiedene Nummerierungen nach den Modifikationen
prop-de:raddurchmesser
  • Beiwagen: 950 mm
  • Motorwagen: 1.050 mm
prop-de:sitzplätze
  • Beiwagen: 100
  • Gesamtzahl 10-Waggon-Einheit: ca. 970
  • Motorwagen: 104
  • ЭТ2A: Steuerwagen: 74
prop-de:spurweite
  • 1520.0
prop-de:stromsystem
  • 3 (xsd:integer)
prop-de:stromübertragung
  • Oberleitung
prop-de:stundenleistung
  • ЭТ2М: 235 kW
prop-de:text
  • Internetseite über den ET2A
  • Seite über den ET2 auf web.arcive
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  • Der ЭТ2 (ET2) ist ein bei der Waggonfabrik Twer gebauter Triebzug der Rossijskije schelesnyje dorogi, der speziell im Vorortverkehr eingesetzt wird. Er gehört zu einer Serie von Elektrotriebwagen für Gleichstrom-Antrieb mit Rekuperationsbremse. Er wurde mit mehreren Modifikationen in insgesamt 147 Elektrozügen hergestellt. Die Werksbezeichnung der Ursprungsversion ist 62-4160. (de)
  • Der ЭТ2 (ET2) ist ein bei der Waggonfabrik Twer gebauter Triebzug der Rossijskije schelesnyje dorogi, der speziell im Vorortverkehr eingesetzt wird. Er gehört zu einer Serie von Elektrotriebwagen für Gleichstrom-Antrieb mit Rekuperationsbremse. Er wurde mit mehreren Modifikationen in insgesamt 147 Elektrozügen hergestellt. Die Werksbezeichnung der Ursprungsversion ist 62-4160. (de)
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  • RŽD-Baureihe ЭТ2 (de)
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  • ET2-013 (de)
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