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- Der Rott-Tunnel ist ein 351 m (nach anderen Quellen 364 m) langer Eisenbahntunnel in Wuppertal. Er befindet sich auf der 1879 eröffneten und inzwischen stillgelegten Bahnstrecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd („Wuppertaler Nordbahn“) zwischen dem Bahnhof Wuppertal-Loh und dem Haltepunkt Wuppertal-Rott. Der Haltepunkt Rott lag direkt am östlichen Tunnel-Portal. Er ist einer von sieben Tunneln auf dem Streckenabschnitt zwischen Mettmann und Bahnhof Gevelsberg West. Beide Tunnel-Portale sind seit dem 10. September 1992 als Baudenkmal geschützt.
* Blick ins Innere (2009)
* Westportal (2009) (de)
- Der Rott-Tunnel ist ein 351 m (nach anderen Quellen 364 m) langer Eisenbahntunnel in Wuppertal. Er befindet sich auf der 1879 eröffneten und inzwischen stillgelegten Bahnstrecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd („Wuppertaler Nordbahn“) zwischen dem Bahnhof Wuppertal-Loh und dem Haltepunkt Wuppertal-Rott. Der Haltepunkt Rott lag direkt am östlichen Tunnel-Portal. Er ist einer von sieben Tunneln auf dem Streckenabschnitt zwischen Mettmann und Bahnhof Gevelsberg West. Beide Tunnel-Portale sind seit dem 10. September 1992 als Baudenkmal geschützt.
* Blick ins Innere (2009)
* Westportal (2009) (de)
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- Der Rott-Tunnel ist ein 351 m (nach anderen Quellen 364 m) langer Eisenbahntunnel in Wuppertal. Er befindet sich auf der 1879 eröffneten und inzwischen stillgelegten Bahnstrecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd („Wuppertaler Nordbahn“) zwischen dem Bahnhof Wuppertal-Loh und dem Haltepunkt Wuppertal-Rott. Der Haltepunkt Rott lag direkt am östlichen Tunnel-Portal. Er ist einer von sieben Tunneln auf dem Streckenabschnitt zwischen Mettmann und Bahnhof Gevelsberg West. Beide Tunnel-Portale sind seit dem 10. September 1992 als Baudenkmal geschützt.
* Blick ins Innere (2009)
* Westportal (2009) (de)
- Der Rott-Tunnel ist ein 351 m (nach anderen Quellen 364 m) langer Eisenbahntunnel in Wuppertal. Er befindet sich auf der 1879 eröffneten und inzwischen stillgelegten Bahnstrecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd („Wuppertaler Nordbahn“) zwischen dem Bahnhof Wuppertal-Loh und dem Haltepunkt Wuppertal-Rott. Der Haltepunkt Rott lag direkt am östlichen Tunnel-Portal. Er ist einer von sieben Tunneln auf dem Streckenabschnitt zwischen Mettmann und Bahnhof Gevelsberg West. Beide Tunnel-Portale sind seit dem 10. September 1992 als Baudenkmal geschützt.
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